[M]11站点开建主体结构,9站点将陆续围挡

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记者2日获悉，地铁1号线11个站点已经围挡并进入主体结构建设，随着征地报批手续全部完成、房屋拆迁稳步推进、管线迁改割接提速，一期剩余9个站点将陆续围挡。


　　地铁建设渐入正轨
　　据了解，目前地铁1号线征地报批全部完成，房屋拆迁正在稳步推进之中。地铁1号线一期工程共21个站，除茶亭站先期完成土建工程外，其余20个站均需征地拆迁。地铁1号线总征地面积787.94亩，至10月26日，土地报批手续已全部完成。
　　地铁1号线涉及总拆迁面积约44万平方米，由市地铁公司全权委托四城区实施的拆迁面积约为37.3万平方米，目前已完成拆迁26.8万平方米，占72%。1号线全线站点除南门主变电所、三叉街站、胪雷站、清凉山停车场未进场动迁外，其余站点均已进场动迁。而新店车辆基地、象峰站、罗汉山站、斗门站、树兜站、东街口站、南门兜站、上藤站已基本完成拆迁任务，达道站及地铁指挥控制中心已由台江区房管局拆迁工程处进场拆迁。目前，已动迁站点市属、区属单位产已全部完成拆迁工作；省属单位共8家，除屏山站一家省属单位正在对细节进行谈判，其余均已签订协议且大部分拆除交地。
地铁1号线管线迁改割接也全面提速，目前已有7个站点基本完成管迁工作。据市地铁公司介绍，由于建设工期较长，对沿线居民生产、生活造成一定影响，为最大限度减少对居民出行的影响，需分期分批进行地下管线迁改和交通疏解工作。 目前，1号线全线除清凉山停车场、新店车辆基地、火车站站未进场进行管线迁改和便道施工外，其余17个站点均已进场施工。近期以来，各管线权属单位积极配合，特别是电力、通讯和部队相关单位，大大加快了割接速度，管线迁改工作有了较大突破。目前，斗门、东街口、上藤、排下、黄山、三角埕、葫芦阵这7个站点已基本完成管线迁改，南门兜、树兜等站点正在进行管线割接和便道收尾工作。

　　遇问题可拨88110033反映
　　据统计，地铁1号线象峰、罗汉山、东街口、南门兜、上藤、白湖亭、葫芦阵、三角埕、排下、城门、火车南站东西延伸段11个站点已经围挡进入主体结构建设。受拆迁和管线迁改影响，除白湖亭站和火车南站外，其余站点都在紧张地进行局部交叉施工。近期，东街口站、南门兜站有较大突破。东街口站于10月28日实施了一期第二阶段围挡。目前，东街口站、南门兜站正在进行车站局部主体围护结构施工。上藤站过江段区间竖井及矿山法施工区间已进场开工建设。下一步，全线剩余9个站点也将陆续围挡。
　　为加快地铁建设进度，市地铁工程建设指挥部和市地铁公司希望全线涉迁单位和广大市民能积极配合各区的征地拆迁工作，尽早签订协议，他们将依据法律法规尽最大努力争取惠民政策，最大限度地保护被拆迁单位和个人的权益。同时，他们呼吁各产权单位能积极配合管线迁改，尽早进场迁改或割接，为大范围施工提供作业面。目前，地铁建设施工为24小时不间断施工，就地铁建设给市民带来的不便，市地铁公司希望市民给予支持。市民若在地铁建设中遇到相关问题，可拨打市地铁公司24小时值班电话88110033进行反映沟通。

《福州日报》卓文俊/文 俞松/摄

出入华林路与六一北路交叉口附近的车辆注意了，记者2日从市地铁公司获悉，福州地铁1号线斗门站施工场地内管线迁改与便道施工工程现已竣工，按照计划，将于4日夜间10点开始对华林路（华林路与六一路交叉口，省检察院门前往西至晋安河段）实施一期第一阶段围挡封闭工作，围挡后将进行地铁车站主体结构的施工。 在斗门站施工期间，一共分三期对施工区域的交通进行导改。

　　据悉，此次围挡范围主要是华林路主干车道，目前在华林路南北两侧分别设置2个3.5米宽的机动车道和1个3米宽的人、非混行道，围挡范围以外路段保持原有的车道。由于围挡范围横跨晋安河，施工方将在晋安河上的围挡两侧搭建两座宽10米的钢架桥，每座桥都包括2个机动车道和1个行人、非机动车混合车道。
　　这次施工围挡将对沿线一些路段的交通产生影响，其中从香槟路驶往华林路的车辆禁止左转，从华林路由东往西驶进香槟路的车辆只能右转。原本可以从香槟路出来横穿华林路的人行道已经被围挡，行人只能到华林路围挡两头绕行去永辉超市。晋安北路将禁止左转，车辆从省检察院出来后也只能右转。另外，原公交华林四桥站迁移往西至测绘大厦附近。
　　市地铁公司希望市民及时调整出行时间和出行路线，尽量往其他路段绕行。

《福州晚报》记者 赵爽 邱泉盛

nibiru

M2看来年底没戏了。