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[巴友讨论] 郑州赢了。

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发表于 2011-10-22 21:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
 ●15个月,财政补贴公交9.4个亿  

  去年郑州公交营业总收入74241万元,营业总成本118508万元,亏损44267万元。

  郑州市公交总公司总经理巴振东介绍,去年亏损4个多亿,是因为空调车票价降低,**更大让利于民。去年8月1日票价调整后,公交每天营业额少收入46万元。而今年空调车新增近一倍,超过2000辆,每天收入减少100万元,公交亏损数额大了。

  亏损的钱谁出了?**!去年郑州市财政拨付给公交各项补贴为43137万元。今年力度更是空前,从1月到9月,郑州市财政补贴公交62240万元。而从年8月1日空调车降价后,2010年7月到今年9月,郑州市财政补贴公交亏损共计94095万元。

  巴振东感慨地说,郑州公交的票价,目前几乎是全国所有省会级以上城市中最低的,深圳完全取消无人售票,票价坚挺不打折;福州有10元公交,昆明同样有10元、5元公交,咱郑州公交最长的线路215路全程47公里,票价也就1元,月票0.5元,全国罕有。

  郑州公交现在执行的票价体系是1995年的,16年来,物价翻了几番,公交票价不涨反降,而且降幅空前,市民享受到了大实惠。

  ●郑州公交迈进“电动时代”

  今年8月1日,6辆崭新的电动公交车在郑东集体亮相,郑州公交迈进“电动时代”。

  《国家财政部、科技部节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》规定,列入国家节能与新能源汽车示范推广目录的车型,最高每辆可获得中央财政补贴资金36万元,今年,郑州市财政已安排9455万元。

  巴振东说,今年年底,20辆新能源纯电动车将上路亮相郑州街头。除此之外,200辆混合动力的公交车也将下线投入使用,此前郑州市已投入了15辆混合动力公交车,在新能源公交车的推广使用上,郑州走在全国的前列。

  继去年郑州投入500辆公交空调车的大手笔外,今年,郑州市依然重金投入公交车,财政筹措40533.5万元,购置510台公交车,目前已到位。

  一年来,在公交投入上,郑州像是在滚雪球,越滚越大。省委书记卢展工“要舍得在公交上花钱”的批示精神,实实在在落在实处。
发表于 2011-10-22 22:04 | 显示全部楼层
卢到哪哪的公共交通就很惠民。
发表于 2011-10-22 22:22 | 显示全部楼层
福州有10元公交?????不就是一个40路,2台车!


郑州真赢了,有个brt就不知天高地厚了!
发表于 2011-10-22 22:50 | 显示全部楼层
10元的公交线也就40路...
发表于 2011-10-22 23:06 | 显示全部楼层
卢海西一走,公交优先就变成了公车优先。
发表于 2011-10-22 23:07 | 显示全部楼层
9.4亿补贴……败了
凑字数凑字数= =
发表于 2011-10-22 23:31 | 显示全部楼层
郑州公交早在几十年前就进入电动时代了, 记者再次脑残.
发表于 2011-10-23 00:13 | 显示全部楼层
郑州公交早在几十年前就进入电动时代了, 记者再次脑残.
youfenyu 发表于 22-10-2011 23:31
无轨电车=电动时代?
发表于 2011-10-23 00:16 | 显示全部楼层
无轨电车=电动时代?
ID4 发表于 2011-10-23 00:13

算是吧人家至少是电车不是柴油车...
发表于 2011-10-23 00:34 | 显示全部楼层
福州无铰链公交,无47公里一元(月票0.5,学生卡0.25元)的线路,无电动公交,无。。。还真败了。
发表于 2011-10-23 06:34 | 显示全部楼层
无轨电车=电动时代?
ID4 发表于 2011-10-23 00:13

只能说是现在浮躁的官员、群体炒概念, 借着炒作向上要补贴.  无轨电车如果不是"电"动的, 那是什么"动"的?
北京121路电动车的经历就是一个活生生的例子。 现在回过头来看,个人觉得就是骗国家补贴的863项目。
发表于 2011-10-23 07:35 | 显示全部楼层
怀念卢书记~~~~可惜现在的ZF对公交支持没以前那样了~~~集团现在发展停滞了~~~
发表于 2011-10-23 09:29 | 显示全部楼层
我觉得全城1元的票价即使人家收空调费我们也败了...
发表于 2011-10-23 10:40 | 显示全部楼层
我们还全城3块,死也要收空调费呢@≥﹏≤
发表于 2011-10-24 20:49 | 显示全部楼层
北京公交600路以下(自然数)刷卡一律4毛,坐300路简直是挣大了,将50公里,刷卡4毛。要是坐特8路刷卡试试看,全程好像要8元。
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