来谈谈121吧。。

qq798041723 · 发表于 2011-10-6 23:47

最近坐了几趟121，感觉客流比以前要下降很多啊。。。尤其是早上和下午这段平峰期。。有的时候2、3连车还会出现空座。。121现在也就高峰期赚点钱（还多数是学生党），还有106这类车的打击，到这种长假客流反倒不如一些平时客流平平的线路。大家对121今后的前途有什么看法。。

TURF · 发表于 2011-10-6 23:56

121连司机都不够。。。不要说乘客了。。。

小16 · 发表于 2011-10-6 23:58

有车没人开，改道离开南街、茶亭、工业路，在白马路上被竞争对手左右夹击。

2ndfx · 发表于 2011-10-7 00:05

高峰一过就不是很好等，还好炎热的夏天过去了

前几个月有一次白天我在社会主义学院等20多分钟没来车，后来想想61也能到乌山路站，犯得着这么累吗

nibiru · 发表于 2011-10-7 00:17

121路司机跑了8个你说还能剩下多少车在路上呢？

以后121还是去金山万达捞点生意吧，不然这条线有点危险了。

bxxg0001 · 发表于 2011-10-7 01:30

司机走好多个，不解释。。。。

FuZhouDaniel · 发表于 2011-10-7 09:44

还是恢复原线路会好些。

qq798041723 · 发表于 2011-10-7 11:02

121路司机跑了8个你说还能剩下多少车在路上呢？

以后121还是去金山万达捞点生意吧，不然这条线有点危险了。
nibiru 发表于 2011-10-7 00:17

121应该不会那么早堕落。。毕竟是条老王牌线。。不过121现状配25部车确实有点浪费。。

qq798041723 · 发表于 2011-10-7 11:19

还是恢复原线路会好些。
FuZhouDaniel 发表于 2011-10-7 09:44

让121活过来的最好办法就是恢复原线路。。。

ysl · 发表于 2011-10-7 11:34

121路可以了，运营时间比较长，算福州较晚收班线路之一了，公交都是服务大众的，公交车有座位，能保证上座率就可以了，非要一车厢站满人，才算上一条满意的公交线路吗？

bsgj646519735 · 发表于 2011-10-7 14:10

121路可以了，运营时间比较长，算福州较晚收班线路之一了，公交都是服务大众的，公交车有座位，能保证上座率就可以了，非要一车厢站满人，才算上一条满意的公交线路吗？
ysl 发表于 2011-10-7 11:34

相对来说，改道后的121也方便了很多人。

天天18路 · 发表于 2011-10-7 14:24

我觉得121改走白马路后生意还是不错，毕竟这是条没什么竞争的线路。

块块10 · 发表于 2011-10-7 15:46

121恢复原线那是最好不过的，不过现在的121生意也还行不会那么差吧

＊K0路 · 发表于 2011-10-7 15:51

集团自己把好好的线路搞得惨淡的，103就是最好的证明。康驰可以把幽灵线路搞活，128

大鱼 · 发表于 2011-10-7 17:27

似乎客流是比从前差，不过对于现在的这种线路设置还是不错的，难得的白马路通线啊。对我来说还算方便。以后可以考虑是不是从仓山万达那边绕一下可能客流会好些，闽江大道一带的客流确实很差。

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