73路年底换11.5米新车哦

bossfeng · 发表于 2011-9-7 20:56

标题	渴望
内容	请问37路什么时候换大车啊？这路车实在太挤人多的恐怖比73路的人还要多，高峰时间起码要等上5到6部才勉强从后门上车，而且有的人为了抢上车还打架，希望公交公司为我们马尾市民出行=为文明城市考虑一下，谢谢？
留言类型	投诉
邮政编码
回复内容	您好！在马尾区**的大力支持下，从2月1日起，37路、73路票价已降为一票制1元。自票价下降后，各类免费群体客流急增，为此我司就将原使用的8.9米车辆，更换为10.5米大型车辆，并增加车辆，增加运营趟次应对客流需要。由于37路、73路经过市区路段较长，票价调整为1元、高峰发车间隔缩短为3分钟一班，大量原在市区乘坐7路、92路、16路等线路交换的短途乘客乘坐37路、73路，挤占了有限的车厢资源。同时，票价调整后月票及各类伤残人员、高龄老人乘客大量增加，车厢更加拥挤。加上市区路段拥堵严重，以及福马路修路等原因，早高峰时段瞬间客流极大时，出现早高峰部分站点上不去车的现象，影响了原37路、73路乘客的正常出行。另外，我司驾驶员严重流失，劳力紧缺，现在虽有储备车辆，却缺少司机。经我司研究，年底拟将73路车辆再次更换为更大的车辆（11.5米级）。目前，已在购置新车，待新车到位后进一步调整车辆。

皇后大道东 · 发表于 2011-9-7 21:02

难道是指CNG？？？？？？？？？？

榕市车迷 · 发表于 2011-9-7 21:05

搞不好再满足不了客流需求，37路和73路不排除有换通道的可能。

xiaozu · 发表于 2011-9-7 21:10

“将73路车辆再次更换为更大的车辆...” “已在购置新车，待新车到位后进一步调整车辆”
也许新车不是73路的

小16 · 发表于 2011-9-7 21:22

很有可能是把1路换下去73路。

2ndfx · 发表于 2011-9-7 21:31

大量原在市区乘坐7路、92路、16路等线路交换的短途乘客乘坐37路、73路，挤占了有限的车厢资源。同时，票价调整后月票及各类伤残人员、高龄老人乘客大量增加，车厢更加拥挤。

针对73 37 发行专用乘车卡，与市区线路月票卡不通用，不刷卡照样2元，老人证无效，才能有效分流

nibiru · 发表于 2011-9-7 22:23

11.5米，看来又一条“K线”要诞生了。K73也好，K37路也好，换大车并不能解决什么问题。就如楼上所说并个人补充，全市都应该限制老人在高峰时段使用免费乘车证出行。早晨7:00-8:30，晚上17:00-18:00，老人凭老人证上车仍需投币，这样就能减少一些倚老卖老的家伙出来捣乱。另外37、73都是郊区线路，至少是跨区段线路，换乘率跟41路等差不多。所以我认为，实行无人售票制分段计价（刷卡、投币等）是最有效的办法。

youfenyu · 发表于 2011-9-7 22:27

但我曾见到的73路是在马尾段爆挤，过下院后宽了很多。如果按公交的说法，应该是马尾段正常，过下院后爆挤才是。

2ndfx · 发表于 2011-9-7 22:33

73在君竹路都会有一堆人上车，是坐到后面罗星路和中钢的

因为1元可以刷卡，显得131改这边用来分流的作用不明显，而且131班次拉的太长，无法和73比

块块10 · 发表于 2011-9-7 23:52

不会是1路换CNG车后把那些11米车整修一下给73路吧

xuwei · 发表于 2011-9-8 08:34

11.5米，看来又一条“K线”要诞生了。K73也好，K37路也好，换大车并不能解决什么问题。就如楼上所说并个人补充，全市都应该限制老人在高峰时段使用免费乘车证出行。早晨7:00-8:30，晚上17:00-18:00，老人凭老人证上车 ...
nibiru 发表于 2011-9-7 22:23

要创建文明城市，市**会同意吗，马尾区**会同意吗！

马尾的公交，理应不要限制乘客乘坐，应该大力发展，看看马尾也是福州一个城区，公交线路不到10条，主力的才有37,73两条！马尾公交是福州五区中最落后的，理应在充分挖掘！

看看福州南站，从南站到市区都走福峡路，到了白湖亭才分叉。马尾的公交也是只有两条路去福州，江滨路，福马路，多开几条大线，走到一定地方在分叉，这样才有发展潜力，不要老是37,73路的。或者在37，73路上面开大站线。

估计也是马尾区**看到，73路临时加班车已经解决不了马尾公交的问题了。

枪手亨利 · 发表于 2011-9-8 08:35

51要改CNG，就把11.5米的车给73用吧

nibiru · 发表于 2011-9-8 09:59

要创建文明城市，市**会同意吗，马尾区**会同意吗！

马尾的公交，理应不要限制乘客乘坐，应该大力发展，看看马尾也是福州一个城区，公交线路不到10条，主力的才有37,73两条！马尾公交是福州五区中最落后的，理 ...
xuwei 发表于 2011-9-8 08:34

没办法，现在去马尾就两条路，江滨大道和104国道。你没得选择，就像对岸的城门镇，往火车南站就福峡路，未来也只有福泉路和南江滨大道。关键得在路网上下功夫！但是福州东部被鼓山拦腰截断，地理因素使得马尾进入主城区相当困难，只能逐步改变人们的观念，并且大力开发东部新城（南北两岸），慢慢把人群疏导到东部去！

这是唯一的治本的办法！

美少女战士 · 发表于 2011-9-8 10:59

最好是开通快线～～多数人是从头坐到沿山的

天天18路 · 发表于 2011-9-9 20:31

只有高峰增车才是最好的办法，现在的配车对平峰已经非常和谐了

		自动登录	找回密码
密码			注 _ 册

[巴友讨论] 73路年底换11.5米新车哦