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两名专家建议 榕可建“三纵三横”公交专用车道
福州新闻网讯 如何完善城区交通,让城市交通在快速、安全、环保中运行?19日上午,在我市“公共交通周及无车日活动”绿色交通宣传日专题讲座上,世界银行专家高登·尼尔森和福州市规划设计院交通所所长陈仁春给出建议:远期建立快速公交系统,近期可考虑设立“三纵三横”公交专用车道。
福州应建立快速公交系统
尼尔森先生是新西兰人,在香港工作了12年,受世界银行的委托,他对福州的公共交通有一定研究。他认为,注重公交规划,体现公交优先是福州城市建设的基本原则,城市规划和建设部门可考虑建立福州快速公交系统和公交智能系统,使公交成为福州城市居民最便捷的交通工具。
据悉,世界银行将对福州进行技术援助,有关事项正在研究中。
先建繁华路段公交专用车道
陈仁春很赞同尼尔森先生的观点。他说,福州城市交通当务之急就是建立公交专用车道。目前虽然在五一路、五四路设有公交专用车道,但这些公交专用车道是限时限段使用的,由于配套设施跟不上,公交提速仍受到限制,实际效果有限。
他建议福州设立“三纵三横”公交车专用车道,“三纵”是指八一七路、五一路五四路、六一路;“三横”是指杨桥路至东大路、古田路至福马路、工业路至国货路。这些路段覆盖了福州最繁华的商业区。“三纵三横”公交专用线路建立后,既能缓解城市交通拥挤,又能改善城市环境。 |
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