[M]榕加强拆迁力量建地铁 “巨无霸”8月进驻东街口

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本报21日A6版报道受多种原因影响地铁建设进展较慢后，22日记者获悉，市地铁建设指挥部将加强各区拆迁力量，重点突破拆迁遗留重点难点问题，力争在短期内能合理解决，加快已赔偿户的搬迁和旧屋拆除速度。据了解，地铁东街口站拆迁如期进展，预计下月底成槽机等大型设备将进场施工。
　　大型机械设备
　　下月底进东街口站
　　22日上午9时40分，记者随同地铁工作人员来到地铁1号线东街口站，现场三轴搅拌机机器轰鸣，工人冒着高温正在加紧施工。
　　据中铁三局福州轨道交通1号线05合同段项目经理部项目总工徐德军介绍，东街口站是全线工程最复杂、工期最长的控制性站点之一，目前虽已实现一期围挡，但由于征地拆迁和管道改迁的问题没有得到解决，很难开始动工。
　　据他介绍，福州地质比较特殊，位于地下的淤泥层容易塌方，需要进行淤泥加固。但目前进行这项工程也十分困难，从今年4月9号设备进来已经有3个月的时间，按正常速度的话本可以完成。由于很多管线缠在地下，造成干扰，效率只有正常作业的10%。
　　徐德军说，如果地铁东街口站拆迁进展顺利的话，预计下月底成槽机等大型机械设备将进场施工，这套设备比目前进场的三轴搅拌机更大更重，占用面积将达两三百平方米，成槽机单单一个设备就重达两三百吨，而且作业面积达到两千多平方米，目前提供的街道宽度只有15.8米左右，如果设备进场的话就会造成路段封堵。所以，必须等拆迁工作结束后才能进行作业。　　
树兜站、屏山站
　　下月底围挡施工
　　据了解，屏山站预计下月底起进行围挡，围挡施工期间，鼓屏路不封路，将保持原有车道数（双向四车道），原来的人行道将变成便道满足人车通行，然后设备进场施工。
　　另外，树兜站预计下月底可进行一期围挡施工。 届时，华林路部分主车道将被封闭围挡，车辆将从两侧的施工便道通行。目前树兜站拆迁进入扫尾阶段。

　　上藤站7户未拆迁
　　无法进场施工
　　据市地铁公司工作人员介绍，上藤站由于拆迁原因，造成无法进场施工。
　　据福州融和房屋拆迁有限公司叶经理介绍，地铁上藤站原有134户，已经拆除127户，自去年11月份开始拆迁，原定计划半年之内拆完，但目前剩余的7户由于补偿的问题与拆迁公司还没有达成一致。　
据了解，这幢楼房原为福州源欣储运有限公司，属于工业用房，按照政策规定只能补偿1000多万元，但业主要求按照住宅用房的标准补偿4000万元，双方僵持不下，造成无法施工。
　　将最大限度降低
　　对正常交通影响
　　据市地铁公司相关负责人介绍，市地铁建设指挥部将加强各区拆迁力量，重点突破拆迁遗留重点难点问题，力争在短期内能合理解决，加快已赔偿户的搬迁和旧屋拆除速度；同时，加强对管线迁改施工单位的管理，拆平一片进场施工一片，尽快收尾。

　　此外，将增加劳力、物力及机械设备，加快通信、电力、燃气、给水等缆、线、管的割接进度，为地铁车站主体工程全面施工创造条件。
　　该负责人表示，地铁施工将慎重选择施工工法，把对道路交通的影响降到最低程度，努力提高工程品质；利用媒体公示接受监督，加快建设速度，降低建设造价；建立健全安全生产控制指标体系，全面实施安全生产许可制度，把对正常交通的影响降到最小，把对群众生产生活的影响降到最低。同时希望有关部门加快对地铁建设的手续报审工作，协调解决工程推进过程中遇到的征地、拆迁、用水、用电等困难和问题。

福州晚报记者 邱泉盛 实习生 林红

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