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福州紫阳立交桥拟年底拆除 改平交路口部分绿化(图)来源:东南快报 2011年07月20日07:15
俯瞰紫阳立交桥
本报讯(记者 夏菁 许才芳/文 林朝阳/图)昨日,福州市人大常委会组织的“代表视察话福州”活动中透露,福州紫阳立交桥将拆除,福州市建委已着手进行项目方案设计等前期工作。
紫阳立交桥衔接古田路、福马路、六一路,大概建于上世纪80年代,是目前福州市仅存的一座在桥面设置交通信号灯的旧式立交桥。
在昨日的福州市人大代表视察活动中,福州市建委相关负责人表示,根据年度新项目建设计划安排,组织开展紫阳立交桥拆除等20多个项目方案设计等前期工作,将进一步加快后续工作,争取早日动工建设。
福州城建部门相关负责人昨日也表示,按照最新进程,紫阳立交桥计划今年年底整座拆除,桥下店面将搬迁,立交桥改成平交路口,并进行部分绿化。
据业内人士介绍,紫阳立交桥在当初交通还不是非常繁忙的情况下,对疏解交通还是起了一定的作用,但是现在交通量越来越大,它已经起不了分流交通的作用了,甚至会在一定程度上阻碍交通。在交通量达到一定的程度下,紫阳立交桥还不如平交路口疏散交通来得快。
此外,紫阳立交桥下的混乱现象为人诟病已久。昨日,记者在桥下走访时看到,这里约有店面120余间,主要经营五金日杂、装饰材料等,过往车辆较多,高峰期时上桥的车辆因为等红灯都排到了桥下。桥下人车混杂,既有机动车也有非机动车行驶。桥下的店面,部分经营人员就在店前烧饭,外来务工人员也聚集在桥下等待用工,一些人还聚集在一起打牌。这都大大地阻碍了此处的交通。
据了解,福州最早的立交桥之一的洋头口立交桥已拆除,如今交通顺畅,环境美化也比过去改观了许多。
省人大代表曾建议拆除
今年1月,在省十一届人大四次会议上,任凤珠等6名省人大代表就曾提出《关于拆除六一环岛紫阳立交桥的建议》。他们目前已接到相关部门对于建议的回复。
任凤珠认为,由于城市建设进程加快,紫阳立交桥已不能适应城市交通发展的需要,并严重制约了周边地区的经济发展,造成大型商场进不来、落不下,居民群众出行难等诸多问题。目前六一环岛周边的区域经济已初步形成,紫阳立交桥却是该区域的交通瓶颈,也造成事实上的“商业隔离区”,一定程度上制约城市经济发展。
任凤珠提到,紫阳立交桥位于古田路与六一路交叉口,任何方向车辆通过时均面临交会冲突、被迫减速,加之桥上设有红绿灯,高峰期时车都堵到了桥下,造成道路堵塞。不仅如此,“桥下脏乱差,堆满易燃货物,存在火患。”桥下部分经营人员和外来务工人员,不注意维护环境卫生,影响市容环境。
同时,她还提到,五里亭立交桥下拆除店铺后,发现桥墩被弄得伤痕累累,须经过检测后再加固保护,经费等方面花费很大,所以建议紫阳立交桥须一步到位拆除。 |
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