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关于车内窗户挡住线路牌问题,前几天去公交网投诉了。今天没有想到接到电话,据说只要电话准确,公交公司都会打电话来沟通。
之间通话花了7分钟47秒,我基本都是听他们在解释。
他们诉苦说(基本原话):关于车内线路牌问题,集团市领导曾经考察过,认为原来不干胶随便贴一个地方,除去后留下了很多污垢,而且东一块西一块很难看,所以决定,以后司机背后都摆放公告,而线路牌都放在椅子后面,以后所有新车都按照这种规范做,窗户问题我们也找厂家协调,厂家目前也没有找到合适的办法,现在只能说要么把窗帘给拆了,如果说怕太阳,现在基本都是空调车,而且椅子和线路牌也没有多少空间了,不会有太大影响,你觉得这样可以吗?10月份我们会统一把窗帘全部拆除清洗保存,那个时候就不会堵住,现在暂时也没有太大的办法。公交事业是公益事业,不是企业,我们做很多事情也很难,线路的问题交通,路政各个部门都要协调,不是我们能说得算的,有些投诉真的太难听的,放在网站上很难看,我们也很为难,目前很多乘客对公交的投诉都不够中肯,让我们很委屈,有一个乘客投诉说,20路在广达从来都是踏班堵车,但是怎么可能从来都是堵呢?高峰器堵是肯定的,但是说都是堵,就不中肯了,这样我们也很难做,有事可以打投诉电话和我们沟通,有些市民投诉结束后留下的电话号码就123456,我们也没法和他沟通,很多时候我们也很委屈,有的时候他们只是随便留下一句话,但对我们的影响很大………………我们的工作也是为了让广大群众满意,也希望大家能以爱护公交的角度考虑………………
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感觉公交公司挺重视投诉的,对于他们说的几点问题,有一点我觉得非常肯定。“公交事业是广大市民的,我们应该爱护它,保护它”
的确现在很多市民都对福州公交有偏见,说话不够中肯,就连我们公交爱好者论坛里也有这样的群体,如今福州公交的确不错了,车新,卫生条件也好了,制度规范。和2年前有了翻天覆地的变化,特别作为巴士迷我们更应该从爱护公交入手,从公交的电话中我感觉他们对不中肯的辱骂也很头痛和委屈,他们更希望我们以沟通的心态和他们电话联系,如果是好的建议,他们也会努力改进,至于线路问题,其实涉及程序太多,每个人意见不同,也不是那么容易说改就改,就好像上次那个火车站-马尾的投诉,还有市民要求撤除康城和进入康城的矛盾,他们也很难做。
PS:这是我第一次投诉用了真电话号码,就接到了公交的电话沟通,这在以前是很难想象的。福州公交无论硬件软件都进步很大,大家多支持吧。别在有色眼睛了。 |
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