315双向停靠宝龙？

皇后大道东 · 发表于 2011-7-4 15:37

今天从大利嘉回来，在南公园坐315，发现315停了宝龙，问了司机，司机说以后双向停靠宝龙了。

要是这样，那倒是可以为K3减轻些负担。金山三期之后的居民去（回）宝龙可以不再依靠K3，133没做到的事，315做到了，往大了说就是集团没做到的事，闽运做到了，还有就是浦上那边去宝龙也有车了（双向）

现在就是不知道311，313有没这么做，双向停靠宝龙，

车毕竟双向已经停靠宝龙了，亲眼所见，但是不见改站牌。那我就先在标题上打个问号吧。

2ndfx · 发表于 2011-7-4 15:40

315客流不是很好吗，还要去交警走个后门加个宝龙

zztzzt007 · 发表于 2011-7-4 16:23

宝龙天桥如搞好，应该全体恢复宝龙北侧站点！！！！！！

皇后大道东 · 发表于 2011-7-4 16:31

双向停宝龙，要是客流进一步增强，可以考虑22点末班，
这就看闽运肯不肯做了

块块10 · 发表于 2011-7-4 16:35

双向停靠很好，时间也要延长，这才是王道

simon · 发表于 2011-7-4 16:37

问了96306有，是真的。

皇后大道东 · 发表于 2011-7-4 16:43

问了96306有，是真的。
simon 发表于 2011-7-4 16:37

最好311和313也可以这样。毕竟都是闽运

lxf0001 · 发表于 2011-7-4 17:38

双向停宝龙，要是客流进一步增强，可以考虑22点末班，
这就看闽运肯不肯做了
26路发表于 2011-7-4 16:31

315其实很有必要22点末班，晚上最后几班有时还有很多人

诠释这最后 · 发表于 2011-7-4 21:01

要是313也能恢复的话，K3这下可以减轻不少的负荷。

皇后大道东 · 发表于 2011-7-4 21:27

要是313也能恢复的话，K3这下可以减轻不少的负荷。
诠释这最后发表于 2011-7-4 21:01

其实还有15路，可惜神龙见首不见尾

天都彼方 · 发表于 2011-7-4 21:35

133恢复吧，毕竟从火车站坐到宝龙感觉比10路快多了【二环路高峰期时段】

fzfqcwz · 发表于 2011-7-4 23:02

133路无论怎么弄都不会有26的风采了
其实福州很多线路都应该考虑延时，比如60、83、319、45、42等等

第48站 · 发表于 2011-7-5 12:48

319夏天6点到22点。要是一年都是这样就不错了。我经常坐315末班。315末班车还可以保持满座站几个人。

nibiru · 发表于 2011-7-5 13:05

公交集团很听交警的话，所以一律假禁左
然后又想着怎么去整闽运
唉。

nibiru · 发表于 2011-7-5 13:05

133路无论怎么弄都不会有26的风采了
其实福州很多线路都应该考虑延时，比如60、83、319、45、42等等
fzfqcwz 发表于 2011-7-4 23:02

就现在这样的线路，能保本我看已经不错了
取消个于山站不知道又损失了多少客流！

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[新闻曝料] 315双向停靠宝龙？