老式公交车空调制冷效果差 车内37℃ 乘车就像蒸桑拿(图)

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老式公交车空调制冷效果差 车内37℃ 乘车就像蒸桑拿(图)2011-06-28 05:46:02　来源: 东南快报

　　128路车上温度计显示车内温度36℃

　　炎炎夏日，在烈日下候车的乘客总希望公交车早点来，上车后能享受到空调的凉爽。但是，当踏上好不容易等来的公交车，发现车内温度和室外相差无几时，会是何滋味？福州一些老式公交车虽开着空调，但制冷效果奇差，昨日，读者吴女士就打来电话称，乘坐128路公交车，车上不但人多，温度也高，若赶上下班高峰，衣服都会湿透，简直就像蒸桑拿。

　　读者反映是否属实？昨日，记者特意带上温度计，乘坐3辆老式公交车。

128路 18路 68路
公交车成了“大蒸笼”

　　昨日上午10点半，在鼓楼公交车站，室外温度为37℃。记者踏上了一辆开往火车站方向、车牌号为闽AY3398的18路公交车。尽管乘客不多，但车厢内还是很闷热。一位中年妇女拿着一本杂志使劲地扇动。记者看了一下手上的温度计，刚上车时，温度数据有所下降，6分钟后，红色水银柱已升到了34℃。

　　到了火车站，我们换乘68路公交车，该车有开空调。但由于后排没窗帘，后排座位热得发烫。我们用随身携带的温度计测了一下，车内温度达到了36℃。由于车小，人又多，人坐车内像坐在“蒸笼”里，闷热难受。

　　中午12点，我们又坐上了一辆车牌号为闽AY3410的128路公交车。热辣的阳光透过窗帘的缝隙晒进来，金属窗框和座位被烤得发烫。车内开着空调跟没开一样，有的乘客干脆把车窗打开透透气。记者把手伸向空调出风口，只感到轻微的几缕冷风。十分钟过后，温度计显示为37℃。车一停，很多乘客就抱怨车内太热，对此公交车司机也很无奈，忙应道：“车子用久了，制冷效果肯定会受影响，我也没办法。”

部门反馈
更换新车不现实
会加大车辆维护保养


　　针对18路、128路空调问题，福州康驰巴士公司综合部李玉平经理表示，这两路车都比较早投入运营，但还未到报废年限，目前更换新车不太现实，还要等两年。李玉平经理表示，车辆在行驶至规定的公里数时，都要做保养，一旦保养完，制冷效果会好很多。空调车上为啥温度高，李玉平经理猜测，有可能是车辆出现故障了，他会立刻派人去检查修复。

　　对于68路的问题，福州市公交集团总公司党办副主任陈萍表示，目前还未接到更换新车的通知，但为了乘客的利益，他们会向相关部门反映，并对这路车，加倍维护保养，设法弥补硬件的不足。本报记者 卢锦花 实习生 孙靖 文/图  (本文来源：东南快报)

皇后大道东

128这次没换宇通是意料之中的，18路没换宇通却是情理之外的

505723991

```今天中午做68去火车站···车上那个挤···我手臂上那汗···

闽运神豹

128的精益本来就不怎样……
109开了几年的还是很冷- -

zztzzt007

普通乘客的观念包括记者的观念。。。。。。没想过是空调的问题。

ID4

还是根本没开？不想开大？

狼的眼泪

为什么所有的新旧旅游车空调都很好   都是油耗惹得祸

lrk79

看来早期的福达的空调还是不错的   我看最主要是看保养吧··
以前8路的沈飞客车，都快报废了车还是保养的很好··空调也相当不错！

LEE

松芝空调，也不是撑不住，75路制冷效果就很好！

胡椒弟

想想以前702的沈飞，那空调不是一般的好啊~！
有些人甚至带毛毯乘车呢~！

块块10

128的精益早就老了，空调保养的好的化就象沈飞的那些车包报废了还是可以冻死你，老福达的空调都还行

nibiru

还是根本没开？不想开大？
ID4 发表于 2011-6-28 20:20

其中一个原因吧，要知道耗油超过定量要驾驶员自己掏腰包的
另外JY确实不咋滴，上次有幸坐了回1K3，
吹风明显大于制冷~~

bxxg0001

125、128一些车辆的空调的确不行，司机明明有开，能感觉出风口有风，但是不是冷风。。。。。

福州南站

有些司机开的是送风吧。忽冷忽热的。

20514

还是根本没开？不想开大？
ID4 发表于 2011-6-28 20:20

俺认为是不想开大。要是开大了风是比较强劲的，不知那些司机是不是喜热怕冷啊......