十佳温暖公交司机揭晓(组图)

wallj

十佳温暖公交司机揭晓(组图) 来源：东南快报
2011年06月15日05:36

李德清

连云凯

江耐明

倪小芳

郑燕群

洪秀兰

郭幼俤

欧锦华

陈竹生

　　赵云星

　　本报讯（记者 林雅 林春长/文 吕诚 见习记者 刘兴/图 实习生 许泽斌）历时33天的层层筛选后，昨日，福州第二届“十佳温暖公交司机”名单正式出炉了。

　　这次的评选包括7天的网络投票阶段、10天的大众评审团和专家评审团明察暗访阶段、7天的统计阶段和公交公司的最后审核阶段。

　　根据评选规定，评选实行积分制（总分100分），由记者体验（占10%）、网络投票（占20%）、大众评委明察暗访（占30%）、专家评委跟车考核（占40%）四项得分组成。

　　在10名监票小组成员的监督及福州公交集团公司对名列前茅的司机进行服务、安全等方面的再次审核下，昨日本报工作人员计算出了40名候选司机的四项总积分。

　　最终，81路驾驶员李德清、71路驾驶员连云凯、42路驾驶员江耐明、K1路驾驶员倪小芳、K2路驾驶员郑燕群、78路驾驶员洪秀兰、85路驾驶员郭幼俤、31路驾驶员欧锦华、112路驾驶员陈竹生和69路驾驶员赵云星，这10名幸运候选司机过关斩将通过终极审核，脱颖而出成为第二届“十佳温暖公交司机”。候选司机们的综合积分差距都不大，其中排名第11名的75路驾驶员陈俤俤的分数与入围分数仅1分之差。

　　据统计，在短短7天的网络投票阶段，共计收到投票约73.3万张。

　　此外，今年大众评委和专家评委花了更长时间进行跟车明察暗访，评分也更严格。据给出满分的评委们说，这些满分司机除了严格做到考评表中的基本考评标准外，在微笑服务、耐心服务、全车整洁度等各个方面，也做得突出。其中1路驾驶员吴齐伟是唯一一个双满分司机，他的服务受到了大众评委和30名专家评审团一致肯定。此外，78路驾驶员洪秀兰获得了大众评委给出的满分评价，K2路驾驶员郑燕群则从专家评委手中获得满分。

　　6月16日下午，主办方将举行第二届“福州最温暖公交司机”表彰会，届时将现场抽出30名参与网络投票的幸运读者。

zztzzt007

K2那个就是短剧那个吧

ID4

LS很久不见

闽运神豹

小木房的那个没记错是不是K1调度站

Cong

好吧，俺服了。。。。。。。。。。。。。。。。。

1256883

202年,那锦旗的年份好强悍

nibiru

不公平的评选。

ID4

202年,那锦旗的年份好强悍
1256883 发表于 15-6-2011 17:55

——零不能写成O

星期N

202年,那锦旗的年份好强悍
1256883 发表于 2011-6-15 17:55

那是2011年......   
二O一一.......

＊K0路

这中间有刷票。。。。。。

块块10

怎么都没有其他公司的司机就公交集团的

第48站

则啧啧，这也评选。全是假的，公交自娱自乐，去问问0265就知道了

雨纷菲

陈弟弟没份十佳温暖？不会吧~~~陈弟弟不是被集团评为职工代表？看来陈弟弟也是徒有虚名~~~

ID4

这中间有刷票。。。。。。
＊K0路 发表于 15-6-2011 19:48

——理由？

wallj

两个多月来 表扬的电话多了 来源：东南快报
2011年06月16日05:36


　　本报记者 林春长 林雅/文 吕诚 见习记者 刘兴/图 实习生 徐泽斌

　　随着“十佳温暖公交司机”名单的揭晓，第二届“福州最温暖公交司机”评选活动正式进入尾声，但温暖还在延续。

　　这两个多月来，福州公交集团公司的各个车队内，涌出了不少好人好事，每天表扬司机的电话也比以前多了。福州公交集团公司相关负责人说：“两个多月来，大家收获了无数感动，希望这种温暖效应一直延续下去。”

　　此次活动得到福州市委文明办、福州市道路运输管理处和福州市公交集团公司的大力支持。从前期策划到最后评选出“十佳温暖司机”，整个过程历时两个多月。

　　在评选活动中，75路司机陈俤俤的幽默用心、1路司机吴齐伟的精湛车技、51路司机王少聪的敬业精神等等温暖事例，都深深印在每一位乘客心中。

　　“这个活动十分振奋人心，带动了公交行业的温暖效应。”福州公交集团公司负责人表示，活动前期，许多司机十分用心去布置车厢，有的司机还自己掏钱添置饮水机、鲜花、药箱等物品，并努力提升对乘客的服务，营造实质意义上的“温暖车厢”。两个多月来，公司各个车队内，涌现出不少拾金不昧的好司机，表扬司机的电话也比以前多了。有乘客还打趣说，如果这个活动一直办下去，以后乘客在公交车上所丢的东西，估计均能如愿取回。

　　今日下午，主办方将举行第二届“福州最温暖公交司机”表彰会，届时将现场抽出30名参与网络投票的幸运读者。

　　最尽职

　　的大众评委阮宝容

　　苦守数小时暗访

　　阮宝容依姆是大众评审团成员，年近六旬，称得上本次活动最尽职的大众评委。

　　当得知自己被选上大众评委时，阮依姆热情高涨，在还没正式登车体验前两天，就独自在车站守了两个多小时，分别登上其中两名候选司机车厢体验，提前当了一回大众评委。

　　为了完成评审任务，阮依姆还做足了功课，她收集了本报关于“温暖公交司机”的全部报道，并整理成册，还仔细研究发掘每一位候选司机的优缺点，便于作为自己打分的参考。

　　体验期间，阮依姆几乎每天都顶着烈日，默默守在公交车站旁，等待自己体验的候选司机车辆经过，经常一天下来，一守就是好几个小时，真正做到明察暗访。为了保证评选公正性，有的车她还不止坐一趟，严格对候选司机进行考评。

　　整个体验下来，阮依姆人很累，但她十分欣慰，她表示这项活动十分有意义，既然报社信任她，自己就要尽最大的责任去做好。

　　最遗憾的公交车司机吴齐伟

　　“双满分”未进“十佳”

　　在这次评选中，排名12位的1路司机吴齐伟，可谓是最令人遗憾的司机。

　　吴齐伟精湛的车技，在整个公交行业无人不晓，他也是公交系统中技术性司机的典型代表。

　　在本次评选活动中，吴齐伟也是唯一一名在大众评委明察暗访评选阶段和专家评审跟车考核阶段获得双满分的司机。值得一提的是，专家评审跟车考核阶段，只有两名候选司机从专家评委手中获得满分。

　　8号大众评委阮依姆在登上吴齐伟的车后，也被他精湛的技术和用心的服务所折服。活动过后，阮依姆还多次打来电话，咨询了解吴齐伟是否挤进“十佳”司机行列。

　　可遗憾的是，吴齐伟在第一阶段的网络投票评选中，因分数落后较多，最终与本次“十佳温暖公交司机”失之交臂。

　　活动期间，产生了40名优秀的候选温暖司机，本报用大版面对候选司机温暖事迹进行报道宣传（图为往期版面节选），东快网也制作了40名候选司机的视频，投放于装有车载电视的公交车上播放。