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[巴友讨论] 重新开帖:评选2010年最杯具的公交线路。。。。。。

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发表于 2011-1-9 01:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 bxxg0001 于 2011-1-28 14:56 编辑

开这帖纯属讨论

格式:线路+入选理由

117:跳了三大站宝龙、浮村、南街站,虽然客流几乎不受什么影响,但是不得不说是个遗憾。
307:闽运极杯具的线路,本人愣是没有机会等到过此车。。。。。。。。传说中的神车
5字头系列也基本杯具。。。。。。。。。。。。。
发表于 2011-1-9 02:01 | 显示全部楼层
2010年最悲剧的就是117路
接连被砍掉宝龙、东街、道山路口、浮村,新年伊始又被砍掉斗池段的几个站。
发表于 2011-1-9 02:01 | 显示全部楼层
5字头是第二悲剧的 因为大多5打头的线路都在运凳子
发表于 2011-1-9 09:04 | 显示全部楼层
仓山区的501、502、503完全可以改成一元制公交,目前一直天天在运凳子,着实可惜了! 3# nibiru
发表于 2011-1-9 09:11 | 显示全部楼层
仓山区的501、502、503完全可以改成一元制公交,目前一直天天在运凳子,着实可惜了! 3# nibiru
zhmzh19 发表于 2011-1-9 09:04

502生意很好,在首山路高峰期几乎辆辆超载。
低峰期也能满座。
发表于 2011-1-9 11:16 | 显示全部楼层
502=英华学院学生专车,其他人想上车都没办法,因为英华的学生在师大和上渡就坐满了
发表于 2011-1-9 11:54 | 显示全部楼层
2010年最杯具的线路是103
发表于 2011-1-25 07:52 | 显示全部楼层
307+这MY的车压根就是停运的。。
发表于 2011-1-25 08:13 | 显示全部楼层
501,几经改道而生意毫无起色。
 楼主| 发表于 2011-1-28 14:56 | 显示全部楼层
2010年最杯具的线路是103
2ndfx 发表于 2011-1-9 11:54


怎么说?理由??????????????
发表于 2011-1-28 15:10 | 显示全部楼层
怎么说?理由??????????????
bxxg0001 发表于 2011-1-28 14:56
以前全市第一批用上FZ6102,白湖亭以南福峡路去市中心南门的唯一线路,客流好的不得了。
2010年被拆分,白湖亭以南客流全部丢给135,而且白湖亭——仁德区间还多了306等线路竞争,几乎成为可有可无的线路,2011年初,换成9米小车。
发表于 2011-1-30 14:25 | 显示全部楼层
大家可别忘了还有47路南站专线!才配1部车,还没客流!
发表于 2011-1-30 14:28 | 显示全部楼层
大家可别忘了还有47路南站专线!才配1部车,还没客流!
fdy199585 发表于 2011-1-30 14:25
谁告诉你没客流的?我目击7930几次,基本都满座加站几个人
发表于 2011-1-30 21:35 | 显示全部楼层
47南站线估计是因为线路太长入不敷出才这样的。
好几次看到7930都是满满一车。
发表于 2011-1-30 21:54 | 显示全部楼层
47南站线估计是因为线路太长入不敷出才这样的。
好几次看到7930都是满满一车。
bsgj646519735 发表于 2011-1-30 21:35


问题就出在那8公里的南二环路上。
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