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闽运总公司兼并连江一运 连江将新建客运东站

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发表于 2010-12-29 17:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
闽运总公司兼并连江一运 连江将新建客运东站
发表时间:2010-12-29      来源:福州晚报   

  福州新闻网讯 记者28日获悉,福建省汽车运输总公司(即闽运总公司)将兼并连江第一运输公司(即连江一运)。3年后,总投资约1亿元的连江新客运东站将投入使用。

  闽运兼并一运
  下月起整合


  据了解,历经20多年,连江县客运站稍显老旧,且客运主体很多,客运服务质量参差不齐。为此,连江县**和闽运总公司将展开大动作。

   连江客运东站建成后,一运车站将退出历史舞台。

  据了解,闽运总公司决定兼并连江一运,以此整合连江客运市场。元旦起,闽运总公司将完全承接连江一运现有人员和业务。连江县**则收回位于文山路温麻庙附近的连江一运客运站土地、地面设施的所有权及货币资金。

  闽运总公司在连江交通领域动作频频。就在今年,闽运总公司在连江开通全省第一个LNG清洁能源公交系统,建成全省第一座LNG清洁能源加气站,推出第一条县城至省城LNG客运专线。

  新建客运东站
  2013年投入使用


  在连江,闽运总公司还将有一个大动作——新建连江客运东站。据了解,规划的闽运连江新客运东站,位于沈海高速公路与连江丹凤东路交叉口东北角,东临新规划路,西临沈海高速公路,南临丹凤东路,北临敖江镇浦下、毗(田+屯)村,占地约85亩。

  连江客运东站总投资约1亿元,计划于2013年投入使用。车站包括桥梁、前广场、主站房、发车区、待发车区、公交总站、加气站、车辆保修服务区等。车站设计发车位20~27个,总停车位300个以上,日发客运车400~600班次。

  作为连江县规划中的主要公路客运枢纽站,东站将集道路客运、公交接驳、旅游集散、加气加油、车辆维修保养及客服商场等六大功能为一体,成为一级客运枢纽站。

  “连江客运东站建成后,其功能齐全程度在全省县级场站中首屈一指。”闽运公司相关人员介绍道。

  现有客运线路
  暂时没有变化


  据记者了解,连江现有两个道路客运站——闽运车站和一运车站,均建于20年前,分别为二级场站和四级场站。

  连江客运东站建成后,将完全取代现连江一运车站,与闽运车站相辅相成。“暂时来说,连江两个既有车站的客运线路不会改变。”闽运连江分公司副经理吴晓航说,等车站建成后,肯定会有所调整,到时会予以通告。

  (福州晚报记者  丁胜华  文/摄)
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