翔安隧道灭火设施失灵 潘世建震怒:这样做是草菅人命
本报讯（文/图 记者 王绍亮）昨天傍晚，一辆面包车在翔安隧道里自燃引起关注。深夜，副市长潘世建到翔安隧道监控中心查看当时录像并询问应对措施。当发现消防安全存在严重缺陷时，潘世建震怒：“你们这样做，草菅人命呀！”
看到隧道消防存在的安全隐患，潘世建（图左二）非常生气。 潘世建是23：50来到监控中心的。一向随和的他，脸上看不到一丝笑容。他让工作人员把自燃现场的录像调出来，一边看一边问：“为什么不启动喷水？以前不是说看到隧道里发生火灾，在监控中心就可以启动喷水的吗？”
工作人员解释，现在还没法做到在监控中心就能启动喷水系统，发现火灾后只能组织人员到现场手动喷水，或者等温度达到一定程度，才会自动喷水。面对这样的解释，潘世建生气地说，这跟当初他听到的不一样。
监控显示，从17：51发现火灾，8分钟后救援人员才到现场抢救，18：03明火还没有被消灭。眼睁睁地看着这辆车在烧。潘世建当起了“考官”，问当时是怎么应对的？工作人员一连回答了七八个问题，但潘世建对关键问题尤其是洞内封闭处理的答复很不满意。
潘世建说，火灾发生后，监控中心不能及时自动喷水，还要人工到现场去灭火。耽误灭火时间，这很危险，万一车子爆炸怎么办？还有启动自动喷水后，水还喷不到车上，这套消防系统有问题，你们这样做，草菅人命呀。
潘世建强调，翔安隧道现在车流量很大，这已经是第二次自燃了，7月27日发生一次小轿车自燃，这次是面包车，幸好都是小型车，不是集装箱车，没有带什么危险品，不然问题更严重。
随后，潘世建专门到隧道里，现场查看自动喷水系统，还被淋了一身水。
检查后，他要求尽快做好喷水的覆盖面，从目前两车道覆盖三车道，尤其是最外侧的第3车道；赶快联系国内有经验的设计单位，改造消防系统，实现在监控中心就能启动自动喷水；研究发生灾情后，如何有效封闭隧道，尤其是洞内封闭等问题。
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发表于 2010-12-7 12:56
发表于 2010-12-7 13:51