[N]乌龙江大桥复线将于明年9月合龙,后年初通车

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复线桥距离老桥50米

去年8月动工的乌龙江大桥复线工程，将于明年9月合龙，2012年初建成通车。
　　据施工方中铁大桥局二公司相关负责人昨日介绍，由于月初复线施工工地3号桥墩被过往船只撞到，造成50多米高的塔吊倒下，因此影响了工程进度。“受这次事故影响，损失近千万元，目前相关部门还在协调赔偿问题，我们的工期至少影响一个月。”
记者在现场看到，目前塔吊已经重新安装完毕，工人也重新进场施工，出城方向的第一根桥墩已经基本浇筑完成，剩余3根桥墩还在做浇灌水泥前期准备。
　　该负责人告诉记者，预计到12月底，主体工程结构轮廓将呈现。该负责人说，作为“五大战役”重点工程，现在正着手准备加大投入，一些先进的水下作业设备也在调运当中，“尽量不影响工期，争取实现明年9月合龙。”
　　据悉，由于不是在现有大桥上直接拼接拓宽，且受地形和地质条件限制，所以工程难度相当大。
　　现有的乌龙江大桥起点和终点，分别靠近清凉山和金牛山，受山体的限制，无法对现有桥体进行拼接。此外，现有乌龙江大桥于1971年9月完工，当时河床上由于岩石覆盖，桩打不下去，施工方在桥底50米区域内抛下大量的石头固定桥墩。因此，再建新桥就得避开这个范围。
　　这次乌龙江大桥复线工程，按二级公路兼具城市Ⅱ级主干道功能标准建设，是在老桥下游50米处孔对孔新建复线桥，桥面宽12米，与老桥共同构成4车道。老桥与复线桥分离，均为单向行驶。复线桥及接线全长1773米，其中主桥长598米，北岸接线长719米，南岸接线长456米，同时在南岸另设一座左转匝道，上跨324国道连接203省道。
　　复线桥建成后，老桥也将进一步维修加固。届时，旧桥作为出城通道，新桥作为进城通道，南大门的交通压力将得到缓解。

<<东南快报>>
撰文记者林野,钟巧花
摄影记者林良划报道

TURF

老桥白改黑1下么？？？？