听说136路要减少配车啊

大海 · 发表于 2010-11-15 21:19

听说由于312路闽运公交开的线路和136路的线路基本一样造成没什么客源亏本，听说要减车！不知道是不是真的啊？？？我个人觉的减车不是最好办法，而且下个月万达广场要开业啦！那客源就不用说啦！就现在高峰期不也是挤爆了，如果减掉，不是会给乘坐136路车的乘客骂死！呵呵！

巴迷 · 发表于 2010-11-15 21:24

反正136的客流也不好啊.给60吧,客流不错

蓝海 · 发表于 2010-11-15 21:46

或者可以尝试改线啊，

2ndfx · 发表于 2010-11-15 22:27

说不定是集团要开新线了，在抽车……

块块10 · 发表于 2010-11-15 23:39

136适当减少一些车也是正常的啊但是不要减太多啊万达客流上来后136就要加车了啊

nibiru · 发表于 2010-11-15 23:46

竞争不过闽运啊。

罗罗 · 发表于 2010-11-16 01:39

现在减车不明智，万达要开业了

福州51路 · 发表于 2010-11-16 08:54

现在闽运的新车确实比福集的7.5M申龙舒服,就312来讲等车也讲也比79好等,并且福州市民现在坐车都会挑车型的.

LEE · 发表于 2010-11-16 09:24

那就赶快上集团网站不让它减车吧！

softfei · 发表于 2010-11-16 11:37

本帖最后由 softfei 于 2010-11-16 11:56 编辑

现在闽运的新车确实比福集的7.5M申龙舒服,就312来讲等车也讲也比79好等,并且福州市民现在坐车都会挑车型的.
福州51路发表于 2010-11-16 08:54

我个人觉得这个不好说，闽运整体视觉看，除了中间爱心座椅那块较低，其他座位都较高。136新增车辆以后，车况总体是不错的，要是同时来312和136，我偏向于坐136。136的发车间隔也短了很多，实际上从一定程度上从312抢回了一些客源，搞得312在鳌峰洲到茶亭这一块有时候是“狂躁”的，没靠好站就开门上下客，有时候也不按道行驶。

nibiru · 发表于 2010-11-16 12:55

我个人觉得这个不好说，闽运整体视觉看，除了中间爱心座椅那块较低，其他座位都较高。136新增车辆以后，车况总体是不错的，要是同时来312和136，我偏向于坐136。136的发车间隔也短了很多，实际上从一定程度上从3 ...
softfei 发表于 2010-11-16 11:37

单凭巴士广告网这一条，我就几乎只选择312

2ndfx · 发表于 2010-11-16 13:12

上巴广和车身车内广告，有一定补贴，这也是公交运营企业的额外收入

闽运连这个都没有，完全靠客流来赚钱太单一了

皇冠11 · 发表于 2010-11-16 20:13

7.5米的申龙怠速时车身抖得很厉害，别的没什么，所以7.5米申龙坐起来还是很舒服的

福局南段 · 发表于 2010-11-16 20:21

136真正是一条为民服务的线路

softfei · 发表于 2010-11-16 21:20

单凭巴士广告网这一条，我就几乎只选择312
nibiru 发表于 2010-11-16 12:55

312我不知道是不是全没有广播，至少坐过的几回是没有的，没有广播也不免感到无聊，闷闷的。996有时候的文艺节目还行，听听也还可以。

单就座位舒适度和服务来说，136确实目前比312略胜一点，至少我坐过几回136，还没有急刹和闯禁行的。坐312倒是发现几回，所以我说了，现在312有点"狂躁"。

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