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本帖最后由 ID4 于 2010-7-28 12:08 编辑
公交站台形同虚设 《东南快报》报道
见习记者:寇思琴
记者:陆乙鑫
“我是公交家族中最清闲,或者说最寂寞的公交车站。自2006年建好以来,至今还没一辆公交车停靠过,更不用说上下乘客了。我就这么一直傻站在路边,期盼着有辆公交靠上来与我叙叙旧。我有预感,某天当我真的开始派上用场时,又到了该翻新修路的时候。”
这是网友xuqingbei以公交车站作第一人称,写下的一篇幽默的帖子,该帖在论坛上赢得了很高的人气。
记者核实:在鼓楼区洪山园路近两公里长的路上,的确有两处闲置的公交站台。站台附近一家店的老板说,去年4月,她接手这家店面时,就已有了这处形同虚设的公交站台。“这条路上就没一辆公交车经过,我们出门要到工业路或二环路搭公交。”据她介绍,没见着公交车,倒是常见有人来更新站台玻璃框内的广告,“搞不懂这到底是广告牌,还是公交站台?”
记者调查发现,洪山园路上有不少工厂、写字楼、住宅区,人流量很高。家住实达文华公寓的刘小姐说,每天她往洪山桥西站上班,都要走七八分钟才能到公交站,出行很不方便。“如果哪天可以直接在公寓门口坐上公交车,我会觉得生活更美好!”
部门反馈:福州市城乡建设委员会的工作人员表示,在福州市区,像洪山园路这样的情况还有不少。这些“虚设”的公交站台,是当时市政道路建设中的配套建设,至于何时派上用场,要依据整个城市的公交线路规划。目前福州市建委,正在进行组织开展福州公交发展规划编制工作,市民提出的这类中心城区支路的公交线路问题,他们将在规划中予以重点考虑。
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