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[新闻转载] 福州501路、507路、508路等3条公交线路调整走向

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发表于 2010-7-17 21:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
福州501路、507路、508路等3条公交线路调整走向
http://news.fznews.com.cn    2010/7/17 20:32:37   来源:福州新闻网  


  福州新闻网讯 记者17日获悉,福州公交集团对501路、507路、508路3条公交线路走向进行相应调整。

  501路(公交海峡国际会展中心西站—金融学院)7月19日起调整:由公交海峡国际会展中心西站发车,经霞洲路、高速公路连接线、福峡路、则徐大道、连江南路、上三路、首山路至金融学院,返程亦同;营运时间7:00~19:00。

  507路(金山公交总站—宝山路)7月20日起调整:由金山公交总站发车,经金祥路、金榕南路、浦上大道、金榕南路、金港路、金洲南路、杨周路、百花洲路、高宅路、宝山路至宝山路终点站,返程经尤溪洲大桥掉头;营运时间7:00~19:00。

  508路(福建商业高等专科学院—公交鹤林站)7月21日起调整:由福建商业高等专科学院发车,经黄铺、江厝路、福飞南路、东浦路、华林路、晋安北路、金鸡山路、三八路至公交鹤林站,返程亦同;营运时间7:00~19:00。

  (福州新闻网记者 晓辰)
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501居然改了回去,估计过江后更没客源
507不再走狭小的村道到洪湾南路,乃缩线
508居然经过火车站了,湖前到火车站终于有车了!
发表于 2010-7-17 22:25 | 显示全部楼层
5字头改来改去还是那样,2快不利于培育客流,要是1快,客流可能还会慢慢上升……
发表于 2010-7-17 22:28 | 显示全部楼层
50车乃公交之败笔也。
发表于 2010-7-17 22:29 | 显示全部楼层
5XX,你的选择是?
a.小白鼠;
b.降价;
c.滚到乡下去;
d.不介意.
发表于 2010-7-17 22:33 | 显示全部楼层
公交这种三不像的线路运营模式有待考验
发表于 2010-7-17 23:38 | 显示全部楼层
508培养下去可以变成正常线路啊票价一元最好啊
发表于 2010-7-18 01:54 | 显示全部楼层
5字头的地位很尴尬。如果客源好的话为什么不能发展成正常线路呢
发表于 2010-7-18 02:00 | 显示全部楼层
如果50迟迟不能转回归它应有的身份,坚持走社区线路的话,那么就应该参照厦门链接线实行更加优惠的票价,甚至免费换乘。
发表于 2010-7-18 08:40 | 显示全部楼层
投币价格不变保住面子
刷打折卡可以按4折优惠等于8毛钱,这样吸引人也说得过去!
发表于 2010-7-18 11:08 | 显示全部楼层
调整到一块钱客流应该是蛮大的
发表于 2010-7-18 17:26 | 显示全部楼层
都是重复发来发去...
发表于 2010-7-18 19:52 | 显示全部楼层
如果50迟迟不能转回归它应有的身份,坚持走社区线路的话,那么就应该参照厦门链接线实行更加优惠的票价,甚至免费换乘。
新福达 发表于 2010-7-18 02:00


同意,我觉得这种小巴就要做成链接线的那种概念。我坐过厦门机场的L19路,票价才5毛,BRT+L19,从火车站到机场总共也才2块钱,速度还更快。
发表于 2010-7-18 20:05 | 显示全部楼层
同意,我觉得这种小巴就要做成链接线的那种概念。我坐过厦门机场的L19路,票价才5毛,BRT+L19,从火车站到机场总共也才2块钱,速度还更快。
softfei 发表于 2010-7-18 19:52


厦门的链接线。只能3公里。。城乡小巴3公里看看。。。。
发表于 2010-7-18 22:06 | 显示全部楼层
508可以继续延伸到机务段.
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