记录几起福州公交重大交通事故

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【事故01】

福州公交车闹市爆炸2死30伤 犯嫌人肺癌晚期(图)

时间：2005年08月09日11:48　　来源：汉网—武汉晚报

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　　昨天下午2点30分左右，一辆车牌号为闽AY2512的5路公交车由火车站开往西客站的途中至福州闹市区东街口附近发生爆炸。爆炸造成1人当场死亡（死者系制造爆炸的嫌疑人），31人受伤。其中5人重伤，2人生命垂危，有1人抢救无效死亡。警方初步确定系癌症患者黄茂金自杀所为，爆炸物为土制炸药。现场篇：

　　公交车玻璃全部被震碎

　　记者赶到现场时，附近围观了许多群众，消防官兵正协助福建省立医院的医生抢救伤员。
救护车的急救警号不绝于耳。距离十字路口交通岗亭约100米外的东街口车站，一辆只剩“骨架”的公交车瘫在路边。公交车所有的玻璃都被震碎了，车辆右侧的一家店面的玻璃也被震碎。现场碎玻璃散落在周围百米平方米范围内。爆炸冲击波震掉了十几米开外东大路街边门店的顶板。站台上一些伤者动弹不得。

　　500多名公安民警奔赴现场

　　“爆炸了！”正在值勤的东街派出所郑民警第一时间冲向现场。叫喊声、哭声连成一片。郑民警边跑边拨打110。随后，鼓楼区消防一中队2辆消防车、120急救车、及东街派出所30多名警员迅速就位。下午3时02分，民警在现场拉起了警戒线，封锁交通，疏散围观群众。同时，福州市公安局迅速启动突发事件应急机制。刑侦、交巡警、消防、防暴等部门的500多名公安民警立即展开现场侦查和查访工作。

　　群众自发投入救助队伍中

　　“快，救人要紧！”120医生、消防官兵及民警纷纷冲上公交车，将重伤乘客挨个用担架抬出。路边群众见状，自发投入救助队伍当中，帮忙将伤者抬进救护车……直到最后一名乘客被抬下公交车，已是下午3时许。此前，先后有31名伤者被陆续送往医院抢救。目击篇：

　　20分钟后，他抱着“桶”爆炸了

　　事后，48岁的江西籍乘客高某在接受记者采访时说，当日下午2时许，他从福州火车站旁的5路车总站上车时，就发现一个中年男子提着一个红色塑料桶上车，坐在公交车车厢前部，20多分钟后，公交车行至福州电信大楼对面的东街口公交站附近50米左右，车厢内开始冒烟并伴有臭味，接着便是爆炸。吓得发抖的高先生说，“车内倒的倒，跑的跑，我在后排，也跟着跑了。”

　　说起当时的情景，满身是血、腿部被大面积灼伤的吴女士在福建省急救中心还情绪激动。吴女士来自安徽，她和丈夫刚去火车站送儿子回老家。吴女士说，“当时那个男的提着一个塑料桶，桶上盖着盖子，开始是站在公交车过道里，桶就放在过道上，后来那个桶开始冒烟。大家也不知道是什么东西，都很害怕，大叫起来，让那男子下车。有几个乘客看到不对劲，已经下车了”。此时，公交车正停在东街口站上下乘客，没有想到这个男子抱着桶走到车厢后门没有下车，又走到车前门。之后公交车启动准备开走，乘客又大叫起来，公交车再次停了下来，“怎么回事，怎么回事”，驾驶员站起来欲看个究竟，乘客开始躲冒烟的塑料桶，但是已经来不及了。几乎在司机紧急刹车的同时，在前门第二排位置，他抱着的东西就爆炸了。

　　巨大冲力把乘客直接“送”出窗外

　　目击者王先生看到，巨大的冲力把一些乘客直接“送”出窗外，还有些乘客满身是血从车窗及后车门爬出。爆炸发生后，公交车子只剩框架，铁皮外翻，玻璃尽失，挡风玻璃飞到了60米外。

　　一位在闽辉大厦四楼办公的范先生告诉记者，他亲眼目睹一个浑身是血的男子，从被炸的公交车上走下来时，裤子已被炸得稀烂，仅剩下暴露在外的三角裤。抢救篇：

　　不惜一切代价救人

　　据悉，接到呼救后，福建省急救中心第一时间启动了《突发公共事件应急处置预案》，开通绿色生命通道，积极救治伤者。案发后，出差在外的福建省委书记卢展工和省长黄小晶、省委副书记王三运等领导当即对善后处理和侦破工作作出指示。医院要不惜一切代价，使受伤人员得到及时有效治疗。

　　尚有2人未脱险

　　截至发稿止，收入省立医院、省急救中心的伤者大多数伤情稳定，另有2名大面积烧伤、多处炸伤的重症患者尚未脱离生命危险。调查篇：

　　犯嫌患有肺癌晚期

　　福州市公安局组织刑侦、交巡警、消防等部门公安民警迅速开展了现场勘查和查访工作。事后根据警方的了解，爆炸发生在车辆右前方第二个座位，制造爆炸的嫌疑人初步判定为福建省古田县一名叫黄茂金的42岁农民，犯嫌患有肺癌晚期，铁桶内的爆炸物为土制炸药。本报综合报道

【来源：sohu.com】（http://news.sohu.com/20050809/n226612169.shtml）

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【事故02】

组图：福州104国道货车与公交车相撞4人死亡

央视国际 www.cctv.com　　2005年08月17日 14:44 来源：新华网

	施救人员在清理事故现场

	货车与公交车相撞事故现场

	货车与公交车相撞造成4人死亡，25人受伤

　　新华网消息：8月17日7时许，福州马尾104国道魁岐路段发生一起公交车与货车相撞的重大交通事故，造成当场死亡3人，送医院途中死亡1人，受伤25人，其中4人重伤。目前，善后工作和事故原因调查正在紧张进行中。施救人员在清理事故现场。（记者 张国俊）

责编：武林
【来源：cctv.com】（http://www.cctv.com/news/society/20050817/101371.shtml）

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【事故03】

福州一公交汽车发生惨剧 乘客飞出被辗爆头(图)

http://www.sina.com.cn 2003年08月09日16:26 海峡都市报

事故发生现场 点击此处查看其它图片 死者家属悲痛欲绝 　　本报讯 昨日上午9时10分，一辆815路公交车在福州闽江立交桥引桥上突然撞上栏杆，车门脱落，车上一乘客飞出，当场被碾死在该车右后车轮下。 　　记者赶到位于福州市六一北路闽江立交桥北侧二层的引桥时，看到桥头护栏罩水泥块被撞碎，公交车前门横躺在路边已经严重扭曲。一名身着黑色T恤、蓝色牛仔裤、年近30岁的男乘客正躺在公交车后轮前，头部下一片血泊，已经没有半点声响。一女子在受害者身边痛 哭流涕，紧紧抓住死者的左手不放，试图唤醒身边人。　　台江交警大队初步调查核实，昨日上午9时10分许，郑基(男，40岁，福州仓山人)驾驶一辆车牌号为闽AY1237的815路公交车，途经事故地点时，突然撞上护栏，巨大的撞击力将公交车前门撞落在地，并将站在前车门旁的乘客陈辉(男，28岁，家住福州琅岐)甩出车外，公交车右后轮碾压陈头部，造成陈辉当场身亡。 　　昨日上午9时50分，事故现场清理结束，滞留了大约半个小时的交通也恢复正常。 　　妻子眼看着丈夫惨死 　　翁艳锋的泪已经流尽了。事故发生时，她就站在丈夫旁边，眼睁睁看着身边的丈夫离她而去，飞出车外惨死。至昨晚6时记者采访她时，她仍无法接受这个事实。仅半天时间，20多岁的她就仿佛一下子老了许多，双眼无神，脸色暗淡。她用嘶哑的声音一遍遍重复着同一句话：“我们结婚两年，女儿才1岁零7周，刚刚学会喊‘爸爸’啊！” 　　翁艳锋回忆说：“因为公公患肝癌在福州总院化疗，昨天下午我们俩从琅岐赶到福州探望。今天早上8点多吃过早饭后，我们搭乘815路公交车从王庄去台江步行街附近买东西。因为车内拥挤，我和丈夫一里一外站在车前门旁的过道上，坐了四五站后我看到有一些乘客下车了，就招呼丈夫走到车厢中间，但因为车在行进中，而且还比较拥挤，他就说‘走不过去，等车稳一点再过去吧’。” 　　她万万没想到的是，夫妻俩竟就此诀别——“就在离步行街几百米处，悲剧发生了，车门突然被撞击脱落，司机紧急刹车，我眼睁睁地看着身边的丈夫从车门处飞了出去。我飞奔下车，看到丈夫已经被压在后车轮下，脖子碾断了，满地都是血和脑浆。实在太残酷！太突然了！我真不相信这是事实，我拼命地喊着他的名字，用力拖他，却怎么也拉不出来。我打电话回家，谁都不相信，说好好的出了门怎么会死了，直到我哭出声来，他们才相信了……” 　　母亲闻讯神志失常 　　陈辉年近六旬的母亲江女士闻知这个噩耗后，突然神志失常：清醒时知道儿子死了；发病时以为儿子被人关起来，不让看病。见到记者时，老人又发病了，头发花白的她突然站了起来，双拳紧握不停敲打自己身上，一个劲想下跪求助：“小妹，帮忙做好事，救我儿子啊，一定要救啊！求他们让我儿子出来治病吧！” 　　陈辉的姐姐陈美莺忍痛搀扶着母亲，她告诉记者，父母只有两个儿子，老大在家里种田，老二陈辉是个水电工，是家里的顶梁柱。家里还有86岁的老奶奶要赡养，怕老人家受不了刺激，全家人对奶奶和父亲都封锁了消息。 　　开调解会车队方面姗姗来迟 　　事故发生后，陈辉的亲属都沉浸在悲痛中。昨日下午的事故调解会，公交车队方面迟到了一个多小时，陈辉的叔叔说着说着，忍不住就提高了音量。他告诉记者，上午事故发生后，台江交警大队通知死者家属和公交车队有关领导下午3时30分到交警大队调解。家属们从下午3时就到交警大队等候，3时30分，未见公交车队领导的人影。直至下午近5时，才来了两个人，没多久又走了。 　　台江交警大队事故股经办民警林辉证实说，公交车队的安全员和车队领导是4时40分才到会的。 　　交警急寻目击证人 　　据经办民警林辉介绍，这种事故是他出警八九年来遇上的第一例。他说，9时10分接警后，他立即赶到闽江立交桥北侧引桥事故现场，立交桥西侧栏杆有被大客车碰撞的痕迹，起点距离肇事车右后轮13米远，大客车右前门掉在大客车尾部已经弯曲变形，车头右角和右前门处有撞痕。据肇事司机郑基交代，事故发生时，有一辆小车在超车，该车是在避让时撞上护栏撞飞车门引发悲剧的。但实情如何，还有待进一步调查。 　　由于交警赶到现场时，车上乘客都已经走了，目前除了翁艳锋外没有其他目击证人。交警部门呼吁，希望该车乘客能尽快和台江交警大队联系。值班电话：0591-3296154。 　　如是司机责任将予以辞退 　　昨日下午，福州市公交总公司安全科负责人石元杰表示，这次事故，究竟是谁的责任，还有很多工作要做，现在不好下结论。对于这次事故对死者家属造成的不幸，他表示同情。事故发生后，分管安全的领导林铭钦和他都赶到现场查看了情况。昨日下午，他们又跑到停车场对事故车进行勘察，下周一公司也将召集分管领导、下属干部召开通报会，对此次事故进行分析，汲取教训。 　　石元杰告诉记者，公司每个月都会召开一次安全例会，每个月都会对驾驶员进行安全教育，总公司也会根据形势出台文件。 　　在石元杰出示的一份安全例会的签到表上，记者看到815车队安全负责人许子敏在6月24日、7月9日的会议上有签到，但在最近7月17日的安全会议记录上，并没有看到许子敏的签名。 　　而此前5月2日，同样是815车队，一名驾驶员驾驶一辆闽AY1240大客车在仓山将一过街男子撞死。记者试图与815车队有关负责人联系，该车队工作人员表示，领导已经去处理此事，她也没有领导的联系方式。石元杰说，如果认定是驾驶员负主要责任，将把该驾驶员辞退。 　　石元杰表示，公交公司近1500辆车不发生事故不现实，发生也有具体的原因，如车况、驾驶员素质、天气等，他们正在努力把事故降到最低水平。 　　公交黑色档案 　　上半年15人 　　葬身公交车轮 　　福州市公交车的交通安全状况如何？昨日，记者就此采访了福州市交警支队有关部门负责人。据介绍，经福州市交警支队统计，今年1～6月份，福州市区公交车共发生事故167起，其中15人死亡，占福州市事故总数6.13%，占总死亡数4.73%，157人受伤，占总受伤数7.4%，经济损失105.3万元，占6.7%。 　　公交车的安全问题，与其驾驶员的素质有相当大的关系，不少司机在驾车过程中出现违章现象。仅今年4月份，在福州市交警支队各大队开展的公交车辆违章专项整顿行动中，通过路面查纠和流动拍摄，就查纠公交车违章469起。 　　黑色档案一 　　去年4月19日12时25分，柳某驾驶一辆公交车沿八一七中路由南往北行驶，至八一七路顺丰楼前遇到紧急情况右打方向盘避让，车头右角撞刮当事人沈某，造成沈某摔倒后被后轮碾压，经抢救无效死亡。交警认定，柳某负全部责任。 　　黑色档案二 　　今年5月12日上午7时许，福州市交通路与白马路的交叉路口发生一起重大交通事故：一名20多岁骑自行车女子在上班途中，被一辆26路公交车碾死在车轮下。据目击者介绍，公交车是在拐弯时和这名女子撞上的，该女子被拦腰碾过。 　　相关链接 　　福州市公交总公司出台《关于驾驶员违章违纪处罚暂行规定》(7月20日起执行) 　　1.违反下列行车规定之一者，予以取消当月安全奖，扣额100元： 　　驾驶员驾驶车辆时，不带驾驶证、上岗证；不规范停车；驾驶车辆时吸烟、饮食、与人闲谈、打手机或做有碍安全行车动作的；在禁鸣路段按喇叭的；行车中赤膊、赤脚、穿拖鞋的；车头引擎盖坐人的；不按道行驶的。 　　2.违反下列行车规定的，予以停岗6个月至1年： 　　营运途中与乘客打架斗殴的；关门夹人造成客伤事故的；车未停稳开门、人未上车起步，造成客伤事故的。 　　3.违反下列行车规定，予以辞退： 　　驾驶作风恶劣，被新闻媒体曝光，造成影响企业形象的；客伤事故损失3万元以上负主要责任的；发生重大事故(死亡事故)、负主要责任以上的。 　　魏洪平/赵杨/陈惠芳/游庆辉/文／图

【来源：sina.com.cn】（http://news.sina.com.cn/s/2003-08-09/16261511164.shtml）

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【事故04】
福州市闽侯县公交对撞 1死34伤(图)2007-09-19 08:25:13　来源: 东南网(厦门)　网友评论 1 条 点击查看



东南快报9月19日报道 昨天下午3时许，福州市闽侯县115县道甘蔗叶洋路段，两辆33路公交车迎面相撞，车牌号分别为闽ＡＹ1483和闽ＡＹ1460。事故中一名司机死亡，另有34名乘客不同程度受伤，受伤人员积极展开自救，给救援争取了宝贵的时间。
据了解，当时两辆车共有50人，其中开往白沙方向车牌号为闽ＡＹ1460的司机送往医院抢救无效身亡，乘客中有15人住院治疗，其中重伤有4人，19人留院观察。
记者赶到现场时，两辆公交车的车头呈“Ｖ”字形冲向县道边的河岸。两辆车车头都已经面目全非，只剩下框架，两车厢内的座位横七竖八，遍地血迹。福州往白沙方向车队排起长龙，造成该路段受堵近一个小时。
至于事故原因，据闽ＡＹ1460车上的叶女士告诉记者，她当时就坐在司机旁边，突然听到司机喊了句：“糟了！车怎么控制不住啊！”旁边就是一条河，随时会有滑下去的危险，只见司机慌乱中不停地打方向盘，结果撞向迎面驶来的另一辆33路公交车。
撞车事故发生后，司乘人员马上展开救援，轻伤员把重伤员抬下公交车，闽ＡＹ1483车的司机打电话给公交总公司，总公司紧急派一辆38路公交车赶到现场救援，协助先前赶来的120急救车把伤员送到闽侯县医院。甘蔗、白沙两地交警立即前往维持秩序。
事故发生后，福州市副市长徐铁骏以及闽侯县县长高明赶赴现场和医院，协调人员做好伤员救治和家属善后安抚工作。
目前，事故原因交警部门正在调查中。

村民摩的司机最先赶到
据附近叶洋村村民余先生介绍，当日下午，突然听到“嘭”的一声巨响，他赶忙冲往现场。当时的情景让他惊呆了，车上、地上到处是浑身是血的伤员，他和七八个摩的司机赶忙救人。
这时突然发现，在河道旁的树下躺着一个近5旬的依姆正在痛苦地呻吟，耳朵不断地流血。据同车的叶女士介绍，当时依姆站在闽ＡＹ1460公交车的过道里，撞车的一刹那，依姆就从车头飞了出去。
余先生赶忙拨打了急救电话，并一直守在依姆旁边，直到120车赶来。
轻伤者一口气救出3人
乘客陈先生是在白沙开往福州的闽ＡＹ1483公交车上，当时车上有八九个人，“我看见迎面驶来的车是呈‘Ｓ’形路线行走的，就知道不好了，紧紧抓住座位前的扶手。
但事故还是发生了，只见一女孩的脚被变形的铁皮紧紧夹住，陈先生冲了过去帮她把脚慢慢挪开，然后把她抱到公交车的过道处。这时看见有摩的司机合力把司机往外拉。陈先生半小时共救出了3个人，“我当时伤得最轻，看见那么多人伤得那么重，能救多少我都尽力。”
孕妇急护身边的儿子
据了解，闽ＡＹ1483公交车上有一名孕妇，在闽侯县医院，记者见到该孕妇，孕妇姓刘，已怀孕九个月了，经检查，她和腹中的宝宝已平安无事。
据刘孕妇回忆，当时看到对面车歪歪斜斜过来时，她马上用左手把儿子揽过来抱在胸前，紧紧地捂住儿子。接着车就撞上了，因自己前倾儿子的头部被撞伤。
当时车内的乘客都很惊慌，有的人报警，有的人打电话通知家属。让她庆幸的是腹内的孩子没事。

(本文来源：东南快报 )
【来源：163.com】（http://news.163.com/07/0919/08/3OO6RBNU0001124J.html）

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【事故05】
福州闽江公交车车门突脱落 乘客飞出碾死车轮下

事故现场

　　人民网福州8月10日电  8月8日上午9时10分，一辆815路公交车在福州闽江立交桥引桥上突然撞上栏杆，车门脱落，飞出一名乘客当场碾死在车轮下。

　　记者赶到位于福州市六一北路闽江立交桥北侧二层引桥时，看到桥头护栏罩被撞碎的水泥块打落在地，公交车前门横躺在马路边上，已经严重扭曲。一名近30岁的男乘客躺在公交车后轮前，身着黑色T恤，蓝色牛仔裤，头部在一片血泊之中，已经没有半点声响，一名女子在旁痛哭流啼，抓住死者的左手不放，试图唤醒身边人。

　　据台江交警大队初步调查，8日上午9点10分许，郑基（男，40岁，福州仓山人）驾驶一辆车牌号为闽AY1237的815路公交车，途经事故地点时，突然撞上护栏，巨大的撞击力将公交车前门撞落在地，并将站在前车门旁的乘客陈辉（男，28岁，家住福州市琅岐红星联合路140号）甩出了车外，公交车右后轮碾压陈头部，造成陈辉当场身亡。

　　8日上午9点50分，事故现场清理结束，滞留了大约半个小时的交通也恢复正常。

　　妻子眼睁睁看他摔出车外惨死

　　翁艳锋的泪已经流尽了。事故发生时，她就站在丈夫旁边，眼睁睁看着他飞出车外惨死。至昨晚6时，记者采访她时，她仍无法接受这个事实。仅半天时间，20多岁的她就仿佛一下子老了好几岁，双眼无神，脸色黯淡。她用嘶哑的声音一遍遍重复着同一句话：“我们结婚两年，女儿才1岁零7周，刚刚学会喊‘爸爸’啊！”

　　她回忆说：“因为公公患肝癌在福州总院化疗，下午我们夫妻俩从琅岐赶到福州探望。今天早上8时许吃过早饭后，我们搭乘815路公交车从王庄去台江步行街附近买东西。因为车内拥挤，我和丈夫一里一外站在车前门旁的过道上，坐了四五站后我看到有一些乘客下车了，就招呼丈夫走到车厢中间，但因为车在行进中，且还比较拥挤，他就说：‘走不过去，等到站车停下来稳一点再走吧’。”她万万没想到的是，夫妻俩竟就此诀别--“就在离步行街几百米处，悲剧发生了，车门突然被撞击脱落，司机紧急刹车，我眼睁睁地看着身后的丈夫从车门飞了出去。我飞奔下车，看到丈夫已经压在后车轮下，脖子碾断了，满地都是血和脑浆。实在太残酷！太突然了！我真不相信这是事实，我拼命地喊着他的名字，用力拖他，却怎么也拉不出来。我打电话回家，谁都不相信，说好好的出了门怎么会死了，直到我哭出声来，他们才相信了……”

　　母亲闻讯神志失常

　　陈辉年近6旬的母亲江可端闻知这个噩耗后，突然神志失常了：清醒时知道儿子死了；发病时以为儿子被人关起来，不让看病。见到记者时，老人又发病了，头发花白的她突然站了起来，双拳紧握不停敲打自己身上，一个劲儿想下跪求助：“小妹，帮忙做好事，救我儿子啊，一定要救啊！求他们让我儿子出来治病吧！”

　　陈辉的姐姐陈美莺忍痛搀扶着母亲，她告诉记者，父母只有两个儿子，老大在家里种田，老二陈辉是个水电工，月收入有3000多元，是家里的顶梁柱。家里还有86岁的老奶奶要赡养，怕老人家受不了刺激，全家人对奶奶和父亲都封锁了消息。

　　调解会公交车队迟到一个多小时

　　事故发生后，陈辉亲属都沉浸在悲痛中。至8日下午，公交车队的态度激怒了他们：事故调解会上，公交车队方面足足迟到了一个多小时。陈辉叔叔说着说着，忍不住就提高了音量。他告诉记者，上午事故发生后，台江交警大队通知死者家属和公交车队有关领导8日下午3时30分到交警大队调解。悲痛的家属们从下午3时就到交警大队等候，3时30分，未见公交车队领导的人影。直至下午近5时，才来了两个人，没多久又走了。

　　台江交警大队事故股经办民警林辉证实说，公交车队的安全员和车队领导是4时40分才到会的。

　　交警：急寻目击证人

　　据经办民警林辉介绍，这种事故是他出警八九年来遇上的第一例。他说，9时10分接警后，他立即赶到闽江立交桥悲侧引桥事故现场，立交桥西侧栏杆有被大客车碰撞的痕迹，起点距离肇事车右后轮13米远，大客车右前门掉在大客车尾部已经弯曲变形，车头右角和右前门处有撞痕。据肇事司机郑基交代，事故发生时，有一辆小车在超车，该车是在避让时，撞上护栏撞飞车门酿车悲剧的。但实情如何，还有待进一步调查。

　　由于交警赶到现场时，车上乘客都已经走了，目前除了翁艳锋外没有其它目击证人。交警部门呼吁，希望该车乘客能尽快和台江交警大队联系。公交公司：如是司机责任，将予以辞退

　　8日下午，记者就此事采访了福州市公交总公司安全科。安全科负责人石元杰表示，究竟是谁的责任，还有很多工作要做，现在不好下结论。对于此事故对死者家属造成的不幸表示同情，事故发生后，分管安全的领导林铭钦和他都赶到现场查看了情况，8日下午他们又跑到停车场对事故车进行勘察，下周一公司也将召集分管领导、下属干部召开通报会，对此次事故进行分析，汲取教训。

　　石元杰告诉记者，公司每个月都会召开一次安全例会，主要是通报事故，分析原因并找出对策。每个月都对驾驶员进行安全教育，总公司也会根据形势出台文件。并和二级公司签定安全目标责任制，将行车安全考核指标分解下去。

　　在石元杰出示的一份安全例会的签到表上，记者看到815车队安全负责人许子敏在6月24日、7月9日的会议上有签到，但在最近7月17日的安全会议记录上，并没有看到许子敏的签名。而此前5月2日，同样是815车队，一名驾驶员驾驶一辆闽AY1240大客车在仓山将一过街男子撞死，记者试图与815车队有关负责人联系，该车队工作人员表示领导已经去处理此事，她也没有领导的联系方式。石元杰说，如果认定是驾驶员主要责任，将把该驾驶员予以辞退。

　　石元杰表示，公交公司近1500辆车不发生事故不现实，发生也有具体的原因，如车况、驾驶员素质、天气等，他们正在努力把事故降低最低水平。发生事故有主观和客观的原因。在客观上，道路设施、布局跟不上公交事业的发展；混合道路多，典型的如茶亭街，行人、自行车、摩托车、机动车挤一块。在主观上，个别驾驶员视法规为儿戏，我行我素；而有的市民也没有自我保护意识，图方便横穿马路等。   

    上半年已有15人死于公交车轮下

　　福州市公交车的交通安全状况如何？记者就此采访了福州市交警支队有关部门负责人。据介绍，经福州市交警支队统计，今年1－6月份，福州市区公交车共发生事故167起，其中15人死亡，占福州市事故总数6.13％，占总死亡数4.73％，157人受伤，占总受伤数7.4％，经济损失105.3万元，占6.7％。公交车的交通安全已经成为一个严峻的社会问题。公交车的安全问题，与其驾驶员的素质有相当大的关系，不少司机在驾车过程中出现违章现象。仅今年4月份，在福州市交警支队各大队开展的公交车辆违章专项整顿行动中，通过路面查纠和流动拍摄，就查纠公交车违章469起。

    黑色档案一

　　去年4月19日12时25分，柳某驾驶一辆公交车沿八一七中路由南往北行驶，至八一七路顺丰楼前遇到紧急情况右打方向盘避让，车头右角撞刮当事人沈某，造成沈某摔倒后被后轮碾压，经抢救无效死亡。交警认定，柳某负全部责任。

　　黑色档案二

    今年5月12日上午7时许，福州市交通路与白马路的交叉路口发生一起重大交通事故：一名20多岁骑自行车女子在上班途中，被一辆26路公交车碾死在车轮下。据目击者介绍，公交车是在拐弯时和这名女子撞上的，该女子被拦腰碾过。

    相关链接

    7月20日福州市公交总公司开始执行的《关于驾驶员违章违纪处罚暂行规定》违反下列行车规定之一者，予以取消当月安全奖，扣额100元：驾驶员驾驶车辆时，不带驾驶证、上岗证；不规范停车；驾驶车辆时吸烟、饮食、与人闲谈、打手机或做有碍安全行车动作的；在禁路段按喇叭的；行车中赤膊、赤脚、穿拖鞋的；车头引擎盖坐人的；不按道行驶的。违反下列行车规定的，予以停岗一个月，参加违章违纪学习班：开快车、猛车、开英雄车、赌气车；营运车上放自行车行李；强行包车进站的；违章强行超车的；行车途中互相追逐的；不按规定擅自绕道行驶的；路口闯红灯。凡违反下列行车规定的，予以停岗6个月至1年：营运途中与乘客打架斗殴的；关门夹人造成客伤事故的；车未停稳开门、人未上车起步、造成客伤事故的。违反下列行车规定的，予以辞退：驾驶作风恶劣，被新闻媒体（日暴）光，造成影响企业形象的；客伤事故损失3万元以上负主责的；发生重大事故（死亡事故）、负主要责任以上 的。( 魏洪平 赵杨 游庆辉  文/图  )

来源： 人民网　华东新闻

（责任编辑：孙娟）

【来源：people.com.cn】（http://www.people.com.cn/GB/shehui/1062/2009021.html）

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【事故06】

福州亭江发生惨烈车祸 公交撞的士三死一伤
http://news.QQ.com　 2009年06月05日10:19 　 海峡都市报　 黄义伟 包华　 我要评论(12)

的士被削掉半边

公交与的士相撞后，又撞上旁边民房的围墙才停下

时间：昨天中午12时55分许
地点：104国道2303公里（福州马尾区亭江镇长柄村路段）
实录：一辆36路公交车开着开着，突然和对面开来的一辆的士迎面相撞。的士当场被撞得散了架，两人从车后座里飞了出来，摔在路面上，公交车也失去控制，撞上路边一栋居民楼的围墙后才停下。事故造成的士车上三人当场身亡，一人重伤，公交车上幸无人受伤。
记者在现场看到，公交车是从东岐码头开往福州仁德公交站的，的士则是从福州开往连江的。事故路段是个拐弯，的士横在国道中间，整个右车身塌了下去，车上的空调压缩泵、发动机零部件、保险杠等飞出十六七米远，车后座上躺着一名满脸是血的妇女，已经身亡。距离的士两三米远处躺着两名男子，也已经没有了呼吸。公交车距离的士二十多米远。目击者说，它和的士撞完后，不知道为什么又失去控制，撞上一户民房的围墙，围墙被撞倒了三四米，部分车身陷进围墙中。
亭江派出所的**和马江医院的救护车迅速到场，医生检查发现，躺在地上的两名男子已经身亡，躺在的士后座上的女子也已经没了呼吸，副驾驶座的一男子重伤，随后被送往医院。公交车司机和的士司机被民警控制住，民警还发现，的士司机居然穿着人字拖鞋开车，而身上基本没有受伤。
随后，马尾区委区**有关领导及福州安监部门、交巡警等都派人到现场调查事故原因。
马上调查：亭江路段为何事故频发

亭江当地的居民说，104国道亭江路段今年以来已经发生了多起交通死难事故。记者在事故的路段也看到一个“事故多发路段”的警示牌。
马尾警方说，今年以来，他们对104国道亭江路段采取了多项措施，一个是在人员密集区域增加中间隔离栏，制止行人随意横穿马路；二是在闽安村等地设置测速仪，监控超速车；三是增设警示牌，提醒过往司机注意危险；四是加强路面巡逻。
四项措施力度不可谓不大，但这里仍然事故频发，这是为什么呢？
警方分析说，原因是多方面的，居民横穿马路，一些车超速行驶、货车超载转弯下坡容易失控等等都容易造成事故。此外，一些营运车辆，包括过路的客车以及公交车、的士、面包车等，为了多拉客，抢时间到站，往往在路上超车、随意停车、变道等，险象环生。
当地居民也说，平时客源有限，福州到连江里程又不长，但各种营运车辆非常多，四五分钟就有一辆营运车经过，所以争夺客源异常激烈，有些车看到前面有人等车，都加足马力冲上去抢客，速度快得惊人，大家最怕的就是营运车和营运车相撞。

【来源：qq.com】（http://news.qq.com/a/20090605/000588.htm）

冷风骑士

无聊，这些人家都知道多久了，还有事故（3）和事故（5）就是一起嘛

新福达客车

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闽运神豹

最后一个就是6.5行车重大事故吗……

闽运神豹

1971年8月5日发生公司成立以来最严重的恶性事故。驾驶员林世尧驾驶解放牌大客车由南门开往日溪途经汶洋至坝段，因思想麻痹，车辆冲出路沿，翻入山沟。全车驾乘16人中，死亡5人，重伤11人。全公司驾乘人员引以为戒，加强安全教育。同时，表彰先进，鞭策后进，1974年起，每年均表彰先进驾驶员，持续不断。

bossfeng

当年就是这个石元杰说的1500辆公交车不发生事故不现实，引起强烈反响，他就下岗了

天天18路

LZ你还敢发，当年第一条是要被和谐的…

TURF

LZ小心变成敏感词...................

2ndfx

第一条算恐袭吧，这不能算交通事故

皇冠11

815路的事故说明了当年由承包商经营公交线路的弊端，买新车后（可能这些车本身的技术含量低）不注意保养，只注重利润，导致一些车辆未老先衰，就这样撞一下栏杆门就脱落，说明这车也太“脆弱”了，要是现在的115路根本不会出现这样状况。再一个就是城市公交车到底能不能超载，这超载现象尤其是在高峰期特别严重，有的时候由于超载，人头挡住了车辆右后视镜驾驶员还要时不时提醒一下，而且驾驶员的右前方视线受影响，安全系数降低。长途客运车辆是禁止超载，那城市公交车就能允许超载了？虽然是在市区内行驶，车速缓慢，但一旦发生事故，后果不堪设想，还有就是城市公交车到底什么样算超载，没有一个标准