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[巴友讨论] 1311开通后,105路终点站是不是也要搬到和8路一样软件件园里面去.

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发表于 2010-6-26 13:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
311轮工终点站就算能停也不能停太多车,应该是来一部走一部或只能原地休息一二部,更多的应该是停在软件园终点站,但是,营达105路肯吗,而且它与105从软件园到总院方向是一样的,等于抢了营达的生意,而且105路十二中方向也是占道停车,不能停太多车,中午基本上车都是在软件园大门停车休息,那软件园大门外真的能停二条线路10几辆车休息吗?我看105路在311路开通后可能也要进8路终点站一起停,不过软件园里面好像已经够挤了,能停二条线路的车吗?而且貌似105路十二中方向营达也开始着手延伸计划了,准备延伸到临江新天地仓景苑.
发表于 2010-6-26 13:12 | 显示全部楼层
营达会让你进去么?
发表于 2010-6-26 13:12 | 显示全部楼层
有竞争才是好事啊 建议在软件园门口划拨一块地专门作为公交首末站
发表于 2010-6-26 13:23 | 显示全部楼层
平峰时    可以停五凤公园                    高峰时  再开到软件园
发表于 2010-6-26 14:23 | 显示全部楼层
楼主的标题是不是该改一下了。1311路。。。够雷人。
发表于 2010-6-26 14:38 | 显示全部楼层
这没什么,其实里面的地可以全部铺上水泥停车…………
发表于 2010-6-26 17:30 | 显示全部楼层
软件园门口干嘛不能停两条线?我觉的完全够停。
发表于 2010-6-27 01:16 | 显示全部楼层
8路配车多,平峰和低峰时期里面车都很多,不适合105再进去,软件园大门是公共场合不是YD私有领地
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