福州公交集团开展争做“温暖的公交司机”活动

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福州公交集团开展争做“温暖的公交司机”活动

司机们用各自的方式传达温暖


时间: 2010-05-28　    作者:记者 林雅 林野/文 见习记者 刘兴/图 27
  

司机们在签名榜上签下自己的姓名

　　东南快报讯（记者 林雅 林野/文 见习记者 刘兴/图）昨日上午，福州市公交集团公司拨出专款338万元人民币对1606名先进司机进行了奖励。表彰大会结束后，公交集团还开展了争做“温暖的公交司机”签名活动。

　　据统计，2009年公交公司事故间隔公里数达到了189.79万公里，比去年上升29.1%，上报责任事故88起，比去年减少10起，责任死亡事故8起，比去年少7起，交通违章676起，比去年下降了69.8%，有责服务投诉114起，减少76.7%。

　　据公交集团有关负责人介绍，其实陈宗毅的服务在公交司机中并不是最突出的，还有不少司机在以他们的方式为乘客传递温暖。

　　“车况好得让人很放心”

　　福州远郊公交30路从起点到终点共有28个站。2009年福建省“节油王”和“技能王”双王驾驶员杜玉波就是30路车组的一名司机。7年来，他对沿途道路、客流情况很熟悉，哪里有坡、哪里有斑马线、哪个路段学生客流大，他都了如指掌。甚至细到每两个站之间距离多少米，每个红绿灯时间长短，要用什么样的速度，他都心中有数。一趟下来，起步几十次，他竟能做到不踩一脚急刹。

　　杜玉波有一绝活就是能“听音诊病”，站在发动的车子边一听，车子的毛病就能听出来。他平时对车辆进行细心维护，螺丝、轮胎、底盘、外观，他每天都要进行多次检查，及时修理车辆存在的小问题。“车况不好，上路就容易出事故。保持良好的车况，是保障乘客安全的一个重要环节。”

　　“车况好得让人很放心。”对此，尚干的张小姐深有体会。她经常要从尚干坐30路车到福州进货，自从坐了一段时间杜师傅的车后，她发现杜师傅的车况特别好，完全不必担忧半路车抛锚或其他意外。同时，杜师傅开车非常稳，即使没位子坐，也不必担心急刹车与急转弯。她带着东西站近1小时也不会吃力。“一般我进货，都特意等他的车。他高质的服务，让我暖到心了。”

　　“亲切得就像自家闺女”

　　目前福州市公交集团有女性驾驶员167名。这些公交“娘子军”最明显的特点就是细心和耐心，开车很稳。大多数的老年乘客对她们这样的服务感到很贴心。

　　85路公交车司机郭幼俤，是“娘子军”中的一名“标兵”驾驶员。她开公交车10年，累计安全行驶近60多万公里无违章无事故。很多人认为，在开车上，男性一般比女性更在行，但郭幼俤所在车队三公司二车队的车队长对她的评价是：“她开车不输给男人，10年来服务零投诉。”

　　郭幼俤说，这不是因为她车技好，而是她注重做好每一个行车细节，中速行驶，不争道抢行，每天出场前对车辆做例行检查。车快开到十字路口，她会下意识提早减速，与前车保持一定车距，时刻观察路况，防止抢行车辆或碰撞。这样避免了急刹车给车上乘客带来的伤害。

　　林依伯常在白湖亭和郭厝里往返，他最常坐的就是郭幼俤开的车。85路这条线路有很多老人乘客，司机车子开得稳很重要。“小郭车开得很稳，人也很好，看到我都会点头致意，就跟自家闺女一样亲切。”

ID4

新式站牌。。。。

青年文明号2路

这个算是89路效应吧…………

闽运神豹

陈宗毅效应。
不过这也说明了网络的强大。

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