关于37路、56路、59路恢复原线路行驶的通知

唯我翱翔 · 发表于 2010-5-21 19:15

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lqh · 发表于 2010-5-21 21:17

37路看来走定排尾路和鳌峰路了，37路、56路、59路为什么没有停靠土特产批发市场、面粉公司、五孔闸（鳌峰）等站点？

lqh · 发表于 2010-5-21 21:17

37路看来走定排尾路和鳌峰路了，37路、56路、59路为什么没有停靠土特产批发市场、面粉公司、五孔闸（鳌峰）等站点？

2ndfx · 发表于 2010-5-21 21:19

本帖最后由 2ndfx 于 2010-5-21 21:22 编辑

37还是走江滨好一点，反正这种2元线路换乘率低

youfenyu · 发表于 2010-5-21 21:46

估计37路走了一阵子排尾路鳌峰路尝到不少甜头, 不想改回去了,本来排尾支路打通,37路就可以回归江滨大道了. 也可以等长乐南路拓宽后, 把16或74路中的一条改道江滨大道, 填补37路撤线的空白.

2ndfx · 发表于 2010-5-21 21:49

37目标客户群是马尾和快安工业区的人，应该是服务他们快速到台江，走鳌峰路太慢了，经常塞车迟到

鳌峰路车流量很大，现在还是鼓山大桥一个连接线

7bg · 发表于 2010-5-21 21:50

37目标客户群是马尾和快安工业区的人，应该是服务他们快速到台江，走鳌峰路太慢了，经常塞车迟到

鳌峰路车流量很大，现在还是鼓山大桥一个连接线
2ndfx 发表于 2010-5-21 21:49

鳌峰路上车的人还是挺多的，在江滨根本没几个

2ndfx · 发表于 2010-5-21 21:53

本帖最后由 2ndfx 于 2010-5-21 21:55 编辑

37做的是台江生意，到台江步行街都要站人了，还差鳌峰这几站的人，天天害人迟到才是要命

人家就是服务台江往返儒江和马尾的客户群了

想每个站都上很多人，以为自己是1路 20路啊

7bg · 发表于 2010-5-21 21:55

37到台江都要站人了，还差鳌峰这几站的人，天天害人迟到才是要命
2ndfx 发表于 2010-5-21 21:53

高峰一下就没了
低峰走江滨空跑现象就比较严重

2ndfx · 发表于 2010-5-21 21:56

高峰一下就没了
低峰走江滨空跑现象就比较严重
7bg 发表于 2010-5-21 21:55

任何线路都有低峰时期，任何线路都按高峰时期人数配车都可以配10米了，闽运还拿70万的车载椅子呢，37这种车又如何

小16 · 发表于 2010-5-21 22:16

本帖最后由小16 于 2010-5-21 22:40 编辑

安平小区也算是个大站，客源挺多。

块块10 · 发表于 2010-5-21 23:14

37直接走江滨速度最快啊走鳌峰路很慢去马尾的时间比以前长了很多啊

softfei · 发表于 2010-5-21 23:22

37路看来走定排尾路和鳌峰路了，37路、56路、59路为什么没有停靠土特产批发市场、面粉公司、五孔闸（鳌峰）等站点？
lqh 发表于 2010-5-21 21:17

公告里没写，但是已经可以看出来，37.56路都是走鳌峰路到五孔闸，停靠站点鳄鱼公园，肯定要停后面几站，总不会到鼓山大桥下了再调头吧。59路以前一样，是从鳌峰支路走。

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唯我翱翔唯我翱翔当前离线 UID 5694 人品 RP 死鱼条战斗力鹅节操斤在线时间小时最后登录 1970-1-1 精华阅读权限 0 头像被屏蔽	发表于 2010-5-21 19:15 \| 显示全部楼层 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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