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这次更新的802/905/971都经过鼓屏路(鼓楼站),巧合成这样,从这条路走,视觉冲击力太强了,满眼XFD,不时就开来一队新福达车队,晚上一眼望去,满眼尽是绿色电显,这倒是很漂亮的一条风景线,2007年福州公交最伟大成就就是造了这一条“XFD一条街”,现有1/20/801/802/905/908/971,将来加个821,更不得了,从无到有,从少到多,现在几乎在任一条路都能看到XFD的身影,规模真是急速扩张。
与其说鼓楼站XFD多,不如说东街口XFD多,还能多条967,还有以后的2路,初步达到10条。虽说旧车慢慢淘汰后,车辆品牌是越来越少了,逐步向黄海、申沃、新福达靠拢,但在全国看来,也是很有特色的一种现象,没一个城市有XFD,福州居然有这么多,能搞成这样,不容易。
真搞不懂,上下店路在修路,泥泞不堪,车辆摇摇晃晃,为什么要先换905,让新车遭这般罪,等修完路再换也不迟,据我估计,是因为三山车场在那,这样司机出来就能坐上好车回家,何乐而不为。
[ 本帖最后由 wallj 于 2007-6-17 18:41 编辑 ] |
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