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本帖最后由 wallj 于 2010-4-27 11:47 编辑
福州乘客去火车南站有点不方便海都网 2010-4-27 03:30 来源: 海峡都市报
正在上车的旅客 
福州南站和福州火车站始发的两种票样 
站台上的旅客在寻找候车点 
工作人员在向旅客示范自动检测车票
关注理由：昨日，福州火车南站正式投入使用，宽敞、现代化的火车站，吸引了不少附近居民前来参观。而投用首日，一些旅客出现误站、误点现象。针对首日应在福州火车站上车，却误到火车南站搭乘的情况，火车站方面采取了变通处理，让旅客搭乘其他车次出行。火车站工作人员也提醒旅客，误点旅客可在开车后两个小时内改签火车票。
对于旅客如何抵达福州火车南站这个问题，昨日，本报记者对火车南站候车旅客作了随机调查。多数旅客反映，尽管火车南站投入使用对提升福州整体功能有帮助，但目前有些设施仍不完备，希望有关部门多开设一些公交线路、完善火车南站各种标志，方便市民出行。
“福州”、“福州南”不少乘客搞混了
50元打的奔南站却发现走错火车站
昨日上午8点，福州的黄先生风尘仆仆地赶到了福州火车南站的检票口，工作人员查看车票后却拒绝其进入，原因是车票上显示的始发站
为“福州站”。
黄先生有点激动，“我早上6点多就去北站买票了，人家告诉我动车要到南站搭车，我怕时间来不及，打了个的士就赶过来，花了我50元，而火车票才62元。可到了之后，却告诉我不能上车。”和黄先生一样，昨日走错火车站的旅客还不少，同样也是打的赶到火车南站的莆田
籍旅客杨先生夫妇，也出现了这一问题，而且所购买的车次没有在火车南站经停，这让他很是郁闷。
记者了解到，对首日出现走错站的特殊状况，经福州南站工作人员协调，大多采取变通处理，基本让旅客搭车或者换乘车，保障市民出行。工作人员再次提醒，车票上标明“福州—厦门”，始发站为福州站，指的是旧火车站；而标明“福州南—厦门”，始发站才是福州南站。
铁路部门有关人士解释，一直以来福州并没有北站一说，媒体所称福州北站指的是福州火车站，在晋安区华林路的尽头；而福州南站位于仓山区。
坐火车误点 开车两小时内可改签
除了走错火车站外，昨日上午，还有不少旅客因为没有估算好去火车南站的时间，而出现了误点。
“第一次过来，不知道打的也要这么久”，准备乘坐9：10的动车到厦门的福州张小姐告诉记者，她提前一个小时从金山家里出发，可是等的士花了十几分钟，再耗费了半个多小时在路上，的士停靠一楼大厅，她拖着行李赶到二楼检票口时，已经过了检票时间了。
火车站的工作人员提醒，动车在发车时间前5分钟停止检票，旅客应估算好时间，如果旅客搭车出现了误点，可在开通后两个小时内改签其他车次。
记者还了解到，打的从福州火车站到火车南站，不仅需要花费五六十元，而且即使不堵车，也需要耗时40分钟左右，这种接驳方式让不少旅客很是头疼。
火车站一位工作人员建议，如果需要从福州站到达福州南站，可以选择搭乘动车，只需要15分钟左右，票价一等座7元，二等座6元。
两种颜色火车票 蓝色为自动检测票
福厦动车运行首日，不少旅客还发现有两种颜色的车票。工作人员解释，蓝色为磁介性票，旅客可直接到自动检票口检票，而红色票需要人工检票。
“目前福州南站发售车票全部为磁介性票，而福州站发售的票中，4个动车票窗口和自动售票机售卖的票，也均为蓝色磁介性票。”工作人员提醒，持有蓝色车票通过闸机通道检票，进站时将车票票面向上插入投票口，待安全门开启后从闸机上方出票口拿取车票。而昨日，一些第一次使用自动检票口检票的旅客，插入票后，不等取票就径自进站。工作人员提醒，车票在出站时还需出示，且在火车上有时也需检票，因此检票后仍要保留车票。
在火车南站一楼售票大厅，记者发现30个售票窗口仅仅开放了2个。对此，工作人员解释，目前城区到福州火车南交通不是很便利，大部分旅客选择在代售点和福州站购票后到福州南乘车，直接到福州南购票的旅客不多，初步估计在20%左右。而按照每天福州南站发送旅客在3000人次以内计算，在南站购票的大概在600人左右。而根据经验，一个熟练的售票员每天可售票1000张，而售票大厅配备了4台自动售票机，因此2个窗口可以满足使用。
市民建议：完善标志方便出行
对于市区到火车南站的接驳方式，昨日上午10点，记者对在火车南站候车的旅客做了随机调查，17名旅客中，有9名旅客乘坐公交车到火车南站，需要换乘公交的旅客有5人，耗时超过1个小时的有5人，其中1个超过2个小时；7个旅客打的到火车南站，打的费用超过50元的有5人，1人乘坐私家车，从长乐路到火车南站花了1个小时。而记者还了解到，因为则徐大道在进行“白改黑”改造，福峡路和则徐大道目前有点堵。
“太耗时了，很远，坐公交又不方便。”这是很多旅客的反映，不少人建议有关部门增加一些公交线路，同时也增加一些火车南站到公交站的指引标志等。而开私家车的车主，则希望能够在福峡路上增加一些往火车南站方向的标志。
此外，不少坐过动车的乘客表示，火车南站内比较空旷，广播有回音，不够清晰，希望再调试。“一些LED屏可以加大、增加指示牌，要不然这么大的火车站还真会找不着北。”
提醒：公交最后一班23:20发车
昨日，闽运公交公司的305路(福州南站—公交鹤林站)、306路(福州南站—公交仁德站)公交车正式开通。据介绍，这两路公交车每12分钟一个班次，首班时间是6:00，末班是21:00,各12辆车。
闽运公交公司有关负责人表示，虽然末班为21:00，但是收班车为23:20，“根据动车的经停情况，每天23:02还有最后一班动车抵站，因此公司另加了一班车在23:20发车，方便夜间出行旅客”。该人士还说，目前福州火车南站刚投入使用，旅客量还比较有限，如果下一阶段旅客量增加，他们将适时增加车辆数目。
小车夜间停放10元/辆次
如果自己开车去火车南站，然后坐火车出差，那小车有地方停放么?记者了解到，目前火车站南站已经开放2个社会停车场，共有300个左右的停车位，可昼夜停车。
停车收费标准为小汽车白天停放5元/辆次，夜间停放10元/辆次；大车白天停放10元/辆次，夜间停放20元/辆次。
而夜间停放时间指的是22:00至次日8:00。据介绍，社会停车场收费均指每天的收费标准，且为累加收费，其中大车指的是20座以上或含2吨以上货车。 |
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发表于 2010-4-27 11:44
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发表于 2010-4-27 11:54
