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福厦动车组联调联试 福厦两地新速度:1小时13分!
http://news.fznews.com.cn 2010-4-9 22:21:41 来源：福州新闻网
参加福厦铁路联调联试的乘务员姑娘们 福州新闻网讯 9日福厦铁路进行联调联试，动车组7时55分从福州出发，9时08分抵达厦门西站，仅用了1个小时13分，成功演绎了福厦两地的新速度。据了解，福厦铁路正式开通运行后，每天将有20多对动车组往返于福州-厦门、厦门-上海。
9日7时55分，承担福厦铁路技术联调联试任务的D5501次动车组从福州火车站出发，时速很快就提升并保持在250公里，列车运行平稳。
在列车上，记者见到了列车长吕妍。这个年轻漂亮的东北姑娘堪称海西高铁的见证人，她曾先后在福州至北京西首趟Z60次直达车、温福铁路首趟动车组上担当乘务工作。今年2月，福厦铁路进入开通动车组联调联试阶段，她又来到福厦铁路动车组上。
据介绍，担当福厦铁路联调联试乘务工作，有时一天要工作10多个小时，最多的一天曾在福州与厦门之间跑了10多趟。
上午9时08分，D5501次动车组到达厦门西站。这个具有闽南建筑特色的现代化车站呈现出一派繁忙的景象，装修工作已经接近尾声。
福厦铁路厦门西站是沿海快速铁路通道上的一个重要客站，也是东南沿海最大的交通枢纽，福厦、厦深、龙厦、鹰厦4条铁路在此交会。
上午10时15分，D5502次动车组从厦门西站返回，11时27分到达福州，全程运行1小时12分。
据铁路方面介绍，福厦铁路将与去年10月开通运营的甬台温、温福高速铁路和在建的沪杭、厦深高速铁路相连接，贯穿我国东南沿海城市群和重要港口，构成一条连接我国长三角、海峡西岸和珠三角的长达1650公里的纵向快速客运通道。
这条时速250公里的高速铁路的开通运营，将紧紧地把福州、厦门两个海峡西岸最重要的城市联系在一起，形成1小时交通圈，全面提升沿线工业化和城镇化水平，为海峡西岸经济社会又好又快发展提供高效便捷的运输保障；将大大缩短海峡西岸与长三角、珠三角两大经济区的时空距离，进一步改善海峡西岸投资环境，促进福建沿海及内陆地区的产业结构调整和优化升级。 |
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发表于 2010-4-9 22:37
发表于 2010-4-9 22:58