又一个想把起点安火车站的……

闽运神豹 · 发表于 2010-2-19 17:24

本帖最后由闽运神豹于 2010-2-19 17:55 编辑

RT，又一个想把起点放在火车站的。

留言内容
ID	42546
发布时间	2010-2-18
留言人姓名	范先生
标题	建议新增福州火车北站——大学城福建工程学院公交线路
内容	公交公司领导：目前，福建工程学院学生有2万余人，前往火车站需要乘123路车进入市区后换乘其它车次，才可到达火车站，另外，师大、华南女子学院、福一中等校学生也存在同样问题。建议新增火车站至福建工程学院公交线路，从火车北站出发沿途经过北二环、梅峰路、梅亭路、甘洪路、洪山桥、洪塘大桥、福大东门、福一中、建平村、师大、学园路福建工程学院。这样可大大方便沿途居民和学生往返火车站和大学城，又可节省时间，避免换乘车之苦。
留言类型	建议
邮政编码	350002

zztzzt007 · 发表于 2010-2-19 17:29

其实不是不可以，如果非要停斗门也可以，只是比较麻烦。

ID4 · 发表于 2010-2-19 17:43

哪里都能去火车站
汗……

bsgj646519735 · 发表于 2010-2-19 19:09

还是等到站北路修好再说吧！这样进西园也不错。

2ndfx · 发表于 2010-2-19 21:52

往火车站方向不能左转洪山桥很麻烦

我以前曾设想让55这样走梅亭路，梅峰路，二环路，缩短距离改1元，也免得和5路重复太多

如果真要有大学城工程学院，师大旗山校区这边到火车站的线路，估计也是走浦上，二环的，这样不饶路，而且还顺便解决浦上出行问题，同时真正起到分流10路的作用，132目前不明显

nibiru · 发表于 2010-2-19 22:19

133改线往浦上走就ok了

2ndfx · 发表于 2010-2-19 22:21

133在闽江大道还是有客源的，特别是方便到宝龙了，浦上反而不缺去宝龙一带的车子

块块10 · 发表于 2010-2-19 22:37

火车站那地方都没地停了啊还是等那有扩充的地方在说啊大学城去火车站不是有55啊

bayerfly · 发表于 2010-2-19 22:43

还是去火车南站吧，离南站近，不去南站，去北站

天天18路 · 发表于 2010-2-20 15:45

如果1元限制像某人说的提升到25km，根本不用新线，什么121、100都延伸不就行了
可是公交车到这种地方肯定得亏本，弄个周末班车还差不多

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