天然气公交车将分批投用 "5"字头公交车逐渐淘汰

天天86路 · 发表于 2010-1-12 19:06

编辑:
2010.01.12 07:40:00

　　
　　大金龙2009年底出口到南美的天然气公交车。　　（资料图片）大金龙供图

　商报讯（记者周湘瑜）厦门今年内将在全市更新300辆可使用天然气的公交车。昨日下午，厦门公交集团与大金龙双方共同签订了300辆天然气公交车的购销合同。
　　据悉，目前这批公交车还在设计和生产当中。预计四五月份，第一批可上路。
　　这300辆公交车是大金龙公司开发出的CNG（压缩天然气）新能源客车，即天然气客车。CNG客车是天然气加压后并以气态储存在容器中作为车辆燃料利用，是目前全球公认最理想的替代燃料之一。
　　目前，我市3000多辆公交车全部使用柴油。而根据近日正式编制完成的《厦门市低碳城市总体规划纲要》，我市交通、建筑、生产三大领域的碳排放量占总量的90%以上，在公共交通领域，柴油车“换”天然气车，是节能减排的一剂良药。
　　副市长潘世建昨日在签约仪式上说，今后厦门的公共交通尤其是公共汽车最好都能使用天然气，而且其他领域的车辆（包括私家车）也要逐步采用天然气。
　　市交通委主任林金平说，这300辆金龙公交车可更新15条公交线路的车辆，在今年的第二、三、四季度分批投入运营，首批预计在四五月份投用。他透露，这300辆公交车今年不一定全部投放在岛内。
　　林金平表示，3年-5年内，我市将逐步加大天然气公交车的投放数量，使天然气公交车的数量达到公交车总数的50%。
　　他还表示，交通运管部门将加快对排放大量尾气公交车的淘汰，特别是“5”字头公交车。

nibiru · 发表于 2010-1-12 23:17

5字头是农客吧

思明公司 · 发表于 2010-1-13 15:34

5字头是农客吧
AresVista 发表于 2010-1-12 23:17

自己看吧。你心中的“梦想”

他们最早的车是在02年暑假，投入529路，06年给了512路；
最晚的也就在07年还是08年，开辟524路中巴。

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这些，才是真正的农客

海沧交服：45X—46X开头
集美公交：40X—41X开头
翔安公交：30X开头
同安公司：35X开头

车子虽然老了点，但是比起岛内的，还是可以用的。

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one · 发表于 2010-1-13 20:02

中巴車即將成為歷史，真是大快人心。

天天18路 · 发表于 2010-1-13 20:07

线路留给公交集团，车赶快死，线路是不错，就是爱和集团搞恶性竞争，到时候收回那些到何厝的线路可以整合整合，到殿前的线路也不用窝囊了

cn01803048 · 发表于 2010-1-13 23:24

5XX不能死，5XX的灭亡将大大降低厦门公交的速度及效率，坐公交，速度是王道，舒适度差点又怎样呢？

cn01803048 · 发表于 2010-1-13 23:24

福州要有这种小巴的话，公交出行率就不会如此之低了

qwertyuiop · 发表于 2010-1-15 08:41

车保养的是太差了，外表就很难看
FZ把那些在郊区跑农客整合，规范化公交化管理就好了

ID4 · 发表于 2010-1-15 10:52

本帖最后由 ID4 于 2010-1-15 11:06 编辑

5XX不能死，5XX的灭亡将大大降低厦门公交的速度及效率，坐公交，速度是王道，舒适度差点又怎样呢？
cn01803048 发表于 2010/1/13 23:24

福州要有这种小巴的话，公交出行率就不会如此之低了
cn01803048 发表于 2010/1/13 23:24

（1）从哪看出5**要死？
（2）安全第二？
（3）这些车保养跟农客什么区别？必然or偶然？

one · 发表于 2010-1-21 23:34

5字頭中巴即將成為歷史！

思明公司 · 发表于 2010-1-22 13:43

5XX不能死，5XX的灭亡将大大降低厦门公交的速度及效率，坐公交，速度是王道，舒适度差点又怎样呢？
cn01803048 发表于 2010-1-13 23:24

其实，有些线路根本不用死，假如更新后还会再上一层楼的

比如说：
501路，全程单程45分钟，方便了东浦路周边的居民去湖滨南不用再走到莲前西路或者坐到火车站再转车；
503路，比BRT还BRT，走的线路是全世界最美丽的，没有红绿灯的路
508路，我从小跟它有缘，知道它的方便。

这些线路，必须死
507路、511、512、513、515、519、529等，重复过高，不排除与极其严重的后台支撑。

one · 发表于 2010-1-22 20:12

更上頭的壓下來，再大的後臺都沒用，這次市領導看來是下定決心進行整治了。

思明公司 · 发表于 2010-1-23 14:02

更上頭的壓下來，再大的後臺都沒用，這次市領導看來是下定決心進行整治了。
one 发表于 2010-1-22 20:12

整治是重点，但是要看民意所向

要是改造成广州那样的，是不得民心的

天天86路 · 发表于 2010-1-23 14:37

其实说实话，小巴取消对我的出行根本没有影响，而如果归集团管理，反而我还可以从中获利。

lan0609 · 发表于 2010-2-3 23:29

本帖最后由 lan0609 于 2010-2-6 01:33 编辑

不知是喜是忧……
估计对于一部分人来说，507飞机是不能死的。。。

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