徒步十公里望东部新城-三江路-清凉山隧道-南站动车库-南站公交枢纽站

罗罗

今天下午闲着无聊，想徒步体验下建设中的三江路，所以坐了103路来到三江路口，没想到一路下去，从三江路口站到清凉山隧道，过清凉山隧道到清富村-到高速公路涵洞-规划中的东部新城三江口CBD片区-返回清凉山隧道-上高架福厦高铁-过云山寺铁路隧道-到新建中的火车南站动车库-沿着铁轨到达火车南站-最终到达83路终点站胪雷村一共走了近十公里。全程下来虽然辛苦但很值得，很多地方是第一次曝光。
下面就来看看这块区域的具体情况吧。
其中黄色线条为本人行走路线。红色是道路。蓝色是铁轨。

罗罗

103路目前的终点站三江路口站在福峡路和三江路的交界口处，从福峡路到清凉山隧道之间的三江路基本已经铺设好沥青，
这里有一对的公交车站。
沿着三江路往下走可以看到横跨过三江路的福厦铁路高架。
在三江路的北侧有一条从南站通往动车库的铁轨，绕着清凉山后垂直下穿过福厦铁路高架桥。

罗罗

清凉山隧道。
清凉山隧道已经贯通了，而且装修也已经完成，就差铺设沥青了。
清凉山隧道装修得不错，整个呈现出天蓝色，而照明灯也非常多，未来内部应该非常的明亮。

罗罗

目前清凉山隧道已经有电动车和摩托车通行，偶尔也会看到小车通过。
从三江路过了清凉山隧道后就到了城门的清富村，这个村子似乎到处都在晒香，味道挺好闻的。

罗罗

而这段路的三江路还没建设完成，只是刚拆迁好，弄好下水管道，摆好路基石材，其他还没开始弄。
似乎也没有在赶工的味道。不知道什么时候才能见好。其实反观台江路，当初全力建设，也是这种景象，几天后就弄好了。

罗罗

三江路工程指挥部，沿线还有好几栋未装修完工的农民自建别墅。

罗罗

走了很久终于到了高速公路涵洞，过了涵洞后可以看到过福厦高速公路后的三江路面已经整平。
而往右看就能看到乌龙江高速公路大桥，而这里就是未来的东部新城。

罗罗

往回走，重新穿过清凉山隧道，爬上福厦高铁，往这段已经建好的三江路望去，可以看到远处的乌龙江江面。
未来的三江路将是双向6车道的道路，中间有个挺宽的绿化隔离带。

远处可以看到左右2个公交车站。

而往另外一个地方看，清凉山隧道和铁路的云山寺1号隧道平行摆放。

罗罗

福厦铁路穿过清凉山的隧道。这个隧道有3孔。其中1孔为主道。
而其他两个隧道主要是列车通往动车所的通道。

罗罗

从这里就可以通往火车南站。。。

无数的高架线。。。

罗罗

从铁轨的左边往下看，可以看到垂直下穿的隧道，这个铁轨是绕着清凉山一圈过来的，下穿福厦线后达到动车库。

罗罗

这里是未来的南站客技站吧？远处可以看到动车库。
把焦距拉大还能看到温福铁路的高架桥。
而动车库左边不懂在建什么，一大片的土地已经整平。

罗罗

………………这个大家伙正在工作中。。。

罗罗

到达南站顶棚了。右边的东站房已经开始建设第一层。

罗罗

西站房右侧的高架桥正在建设中。而宽爷故居被包裹着中间，未来命运不知，其实直接留在这里也不错。