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[巴友讨论] 建议在闽江北岸中央商务内预留一小块公交场地,方便将来引进线路

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发表于 2009-11-20 12:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
建议在闽江北岸中央商务内预留一小块公交场地,方便将来引进线路
诉求编号 09111800219
诉求标题 建议在闽江北岸中央商务内预留一小块公交场地,方便将来引进线路
诉求内容 闽江北岸中央商务区即将开建,建议有关部门在里面预留一快公交总站的位置方便将来引进线路,可以把福机的117,132迁入,117正好可以对接闽江北岸中央商务区和五四路

转办意见
福州市信访局 1、请 福州市公交集团公司 在2009-12-3 15:00 前回复。 (2009-11-19 15:00)
福州市
领导批示
区(市)县
领导批示
回复意见
诉 求 人 李老师 截止日期 2009-12-3 15:00
诉求时间 2009-11-18 16:50 事件地点 闽江北岸中央商务区
发表于 2009-11-20 12:47 | 显示全部楼层
以后多条线路应该开进CBD去,然后从上浦路出来,所以117最好能延伸到福大学生广场。
发表于 2009-11-20 15:10 | 显示全部楼层
到CBD的人都是有钱人啊,不用坐公交车的,哈哈。。。。
发表于 2009-11-20 17:08 | 显示全部楼层
也许他们觉得多余。
发表于 2009-11-20 22:54 | 显示全部楼层
估计他们那些人觉得没必要啊只有有线路经过就好啊
发表于 2009-11-21 22:13 | 显示全部楼层
做在祥坂附近就好
发表于 2009-11-21 23:17 | 显示全部楼层
CBD里面高级打工仔一大堆,而且福州的CBD水分还很大,一个五四路,一个金融街,剩下还有多少
发表于 2009-11-22 00:35 | 显示全部楼层
还压,以后宝龙和上铺路口那里必定会像五四路那样车满为患。。。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2009-11-22 03:09 | 显示全部楼层
如果真能搞起来,117恐怕得上11米,并改成K5/6路了。作为连接两大CBD的唯一一条线路,客流肯定是超好的。
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