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[巴友讨论] 福州城区明年必须扩大到闽候.长乐.公交才能延伸

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发表于 2009-11-4 12:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2009-11-4 12:24 | 显示全部楼层
很可惜最近貌似开始不思进取了,东部新城一大推项目都在拖,而在市中心想建个103.连闽江都不想跨,还想去闽侯长乐?
发表于 2009-11-4 12:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2009-11-4 12:32 编辑

套话
这样的话我也会说
不妨LZ来个每周讲话
发表于 2009-11-4 12:30 | 显示全部楼层
哪有这么容易....
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 楼主| 发表于 2009-11-4 12:31 | 显示全部楼层
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发表于 2009-11-4 12:33 | 显示全部楼层
如果福州再不抓紧这次海西扩张的机会,就真的要倒数第一了
一届领导换一个规划,城区依然局限在闽江之内,唉,鼠目寸光啊!不扩张最后就只能被人家当成乡下了!
发表于 2009-11-4 12:47 | 显示全部楼层
早些年是讲要扩张到闽侯、长乐,而且那时候声势还挺大的,好象马上就要成为现实了。可最近这一两年却无声无息了,不知会不会变成童话?嗯?!
发表于 2009-11-4 12:54 | 显示全部楼层
火车南站要是开一条去长乐市区的线路应该还是有钱赚的, 线路也不是很长,并且长乐没规划火车站
发表于 2009-11-4 13:02 | 显示全部楼层
火车南站要是开一条去长乐市区的线路应该还是有钱赚的, 线路也不是很长,并且长乐没规划火车站
2ndfx 发表于 2009-11-4 12:54

这条很可行,只是乌龙江大桥马上就要改建了,变成双子桥了。
发表于 2009-11-4 13:03 | 显示全部楼层
跨江面海,却老把经济项目放市中心,和思想背道而驰。
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 楼主| 发表于 2009-11-4 13:20 | 显示全部楼层
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发表于 2009-11-4 13:26 | 显示全部楼层
火车南站要是开一条去长乐市区的线路应该还是有钱赚的, 线路也不是很长,并且长乐没规划火车站
2ndfx 发表于 2009-11-4 12:54

2009.8.21   本报讯 (记者 韩慧英 通讯员游雯文/图)乌龙江大桥改造及接线拓宽工程于今日上午9时正式动工。改造后,新桥将与老桥分离,共同构成反向单向行驶4车道。

  据悉,此次乌龙江大桥改造按二级公路兼具城市Ⅱ级主干道功能标准建设,在老桥下游50米处,孔对孔新建复线桥,桥面宽12米,与老桥共同构成4车道。老桥与复线桥分离,每座桥均为单向行驶,构成反向行驶的两座桥。复线桥及接线全长1773米,其中复线桥长598米,北岸接线长719米,南岸接线长456米,同时在南岸另设一座左转匝道上跨324国道连接203省道。老桥也将进一步进行维修加固。

  乌龙江大桥改造及接线拓宽工程总投资约2.65亿元,计划工期33个月,预计2012年4月竣工通车。目前,由于福峡路改造,乌龙江大桥实行交通管制,待福峡路通车后,乌龙江大桥本身施工不影响车辆通行。
发表于 2009-11-4 17:20 | 显示全部楼层
扩大市区不是福州市能决定的, 要国 务院批准, 而目前国家以后的行政区划发展方向是省管县. 估计本届政 府就是因为县改区受阻,才改而转到市中心发展.
发表于 2009-11-4 18:23 | 显示全部楼层
福州运气不好。。。其实长乐先不说,闽候真的应该改了
发表于 2009-11-4 20:08 | 显示全部楼层
福州运气不好。。。其实长乐先不说,闽候真的应该改了
罗罗 发表于 2009-11-4 18:23

是啊,每次末班车都没搭上。以后平潭不属于福州管了,丢掉一块大肥肉,看福州怎么办
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