继续-一些厦门公交车厢内

罗罗

没有太多时间，感觉很少有人关注厦门公交车内情况，我现在有限厦门游的时间内拍了一些出来。

罗罗

首先，XMQ6105G4。
发现这种车其实内部有多种样式，除了2踏和3踏外。内部扶手有的是图中这样，有的是会凸起。
不过我坐的这个31路似乎，感觉这种内部设计是最好的。那种凸起真不喜欢。

罗罗

XMQ6105G4,这是另外一种车内，这车是8路。

仔细看，扶手总成完全不同。另外这种车似乎车内广告都比较多，和前面那个对比。

罗罗

BRT的XMQ6127，这车内部照片很多，就不需要我详细拍了。不过主要还是BRT人太多，没法拍。
另外XMQ6127这车内部设计有些问题，后门第一排和第二排之类空出了很多空间，拥挤的时候里面经常趴着人。
我仔细研究了一下，其实后门区域完全可以都是同样一个朝向，高一点没关系，这样就可以多列出一排椅子了。
面对面椅子其实反而浪费空间，就好像福州SFQ6105一样，别的10米车都可以摆下5排椅子，这4牌脚还难放。

songzq

感觉椅子都快贴到地板上去了？？

罗罗

9米金龙BRT连接线。
这是我最喜欢的厦门一款车型之一，感觉比那些蝗虫，还有5字头车好多了。
整体感觉很干净。
车内居然用了铝合金扶手，铝合金扶手可是扶手中的最高级。
不过也有一些不和谐地方，就是很多车内的挂环都坏了，我坐了好几次这车都这样。很多妇女个子矮，没法抓上面，只能直接握着那个空挂环，样子很猥琐。
感觉厦门市民都很和谐，换在福州，挂环长一点就要被投诉，就不用说这样没了一排了。

罗罗

XMQ6660.
这车不错，感觉真的BRT无论连接线还是主线都比普通公交好。

整体干净很多。

罗罗

黄海欧风。

86路的，开起来玻璃依然抖抖抖。

罗罗

XMQ6890.
厦门这样的车太多了。蝗虫，5字头和这车三国割据。
这车内部滚动屏在后面，而且车内看，两轮包似乎很低，不知道是不是小轮胎。
另外，厦门的车内电视实在广告太多了，很吵，都是一些水平很低的大字报广告，和996有得一拼，如果福州以后上电视也这样，没啥好期待的。记得以前27路那CCTV传媒广告其实还好。
厦门巴士广告，印象最深就是那个-明发免费送。每次都看到有这个广告。

罗罗

其他就没了。坐过几个就随手拍，不是特地去拍的。一些11米，12米。甚至后面双层都没拍到。本来打算去坐10路的。可是没时间了。

天天18路

XMQ12米级的内饰布局都很不错，X30那个1踏也布置的不错

天天86路

我更喜欢凸出来的副手，相比更人性化，特别用在2+2的车上面

action52

那个31路车的空调和1路的貌似一样。

后面BRT用的金龙车给我福州K线的感觉。

块块10

厦门的空调也关了吗 总觉得有点太早关啊

罗罗

那个31路车的空调和1路的貌似一样。

后面BRT用的金龙车给我福州K线的感觉。
action52 发表于 2009-10-1 22:49

是的。不过BRT是1踏的。另外进站时候6127会一顿一顿的，不知道有没有缓速器。