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[巴友讨论] 133第一天初体验

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发表于 2009-9-23 11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
早上在横江渡坐上了133,申龙车。它也戴着大红花。上车的时候车上只有2人。一路上始终维持在10人左右 从横江渡8点半上车,到蒙古营下车整9点。。。一路上看到戴着红花的133都是空荡荡的。
发表于 2009-9-23 11:11 | 显示全部楼层
运凳子不是新闻。
发表于 2009-9-23 11:13 | 显示全部楼层
运椅子?可能因为是新线吧!有人不太了解啊!
发表于 2009-9-23 11:14 | 显示全部楼层
我到现在还是没搞清楚15路让出【安淡】 到底是为了谁

原来以为K3 ,现在看来不是

又以为是133 ,可他们说以后还要回交通路的
发表于 2009-9-23 11:15 | 显示全部楼层
对了,横江渡、燎原那一带客流状况不好吗?
发表于 2009-9-23 11:27 | 显示全部楼层
对了,横江渡、燎原那一带客流状况不好吗?
语丝冬之恋 发表于 2009-9-23 11:15


其实133 这种车才应该从金山大桥过

K3 装好三四期的人,到总站后应该直行从金山体育场出来过尤溪洲大桥才不容易堵车

横江度 燎原那几站 没什么客源正好乘机跳站节省时间

我想三四期出来的人,肯定不止坐到金山新华图书城,福祥社区,祥坂路口 这么短几站

就算到金山新华图书城,福祥社区,他们也有91,13 之类替补
发表于 2009-9-23 11:40 | 显示全部楼层
K3要是走尤溪洲那边那会成路障的,那边聚龙路路大车少,K3跑55km/h慢死了
发表于 2009-9-23 11:46 | 显示全部楼层
K3是原26路,是由26路更名过来的,它是要按26路的路线走的(至于当中少停几个站又是另一回事,不影响“原26路”),所以它走金山大桥也是理所当然的。至于133,我想它的路线还是不错的,可能因为是刚刚开通的新线,知名度较低,以后应当会好起来的。
发表于 2009-9-23 11:52 | 显示全部楼层
133 应该经过金山新华图书城这个人气高的站点才行

K3 会成为路障的说法更是莫名其妙
发表于 2009-9-23 12:02 | 显示全部楼层
133 应该经过金山新华图书城这个人气高的站点才行

K3 会成为路障的说法更是莫名其妙
2ndfx 发表于 2009-9-23 11:52
大家都差不多地跑,就一个慢的就是路障嘛,这都不知道,K3跑55km/h就叫个不停,吵死了
发表于 2009-9-23 12:23 | 显示全部楼层
133肯定潜力很大。。。。。。。。。。。
发表于 2009-9-23 12:28 | 显示全部楼层
其实133 这种车才应该从金山大桥过

K3 装好三四期的人,到总站后应该直行从金山体育场出来过尤溪洲大桥才不容易堵车

横江度 燎原那几站 没什么客源正好乘机跳站节省时间

我想三四期出来的人,肯定不止坐 ...
2ndfx 发表于 2009-9-23 11:27


非常赞同,这样可以减少K3的站点,还可以提高速度.
发表于 2009-9-23 13:02 | 显示全部楼层
八成大家没有发现133路的雏形是26路吧。

不然客人好少哦。
发表于 2009-9-23 13:43 | 显示全部楼层
今天K3路小站也都有停啊
发表于 2009-9-23 18:37 | 显示全部楼层
今天K3路小站也都有停啊
随风 发表于 2009-9-23 13:43

今天晚上回来已经不停靠白马河了,估计明天开始小站会逐渐不停靠。
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