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[巴友讨论] 54路会不会顺延至台江核心区?

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发表于 2009-9-12 18:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
以将来趋势来看,福飞路往北至北峰一带,将形成福州风景区集中区。北门较近的左海西湖,龙腰的屏山公园镇海楼,浮村的琴亭湖,新店古城遗址,升山寺,动物园,儿童公园,森林公园,闽王文化园,寿山石文化园等等。此外,在建绕城公速公路近在咫尺,通过三环路与鼓山风景区、乌龙江快速对接,交通非常便利,自驾游的游客也将会迅速增加。
   目前,54路从森林公园开往附一仅10公里左右。收班时间较短晚6点半。连接鼓屏路以南的商业区和福飞路以南的风景区,是否会延伸线路?仅需3公里就可以从八一七南路顺延至台江广场或公交苍霞站。
   延伸的理由:
   1、森林公园动物园附近线路,大部分走向以二环路、东区和金山具多,基上没有超越国货路和工业路以南的台江核心区,导致台江大部分居民都要通过转车出游。
   2、反过来,福飞南路沿线的居民出行台江也要通过转车到达。
   3、54路本身线路不长,完全可以拿来改造,一部分开往台江某地,如台江广场或公交苍霞站等;一部分保留开往附一。另一端,一部分退到新店收费站,一部分保留森林公园。
   4、分担八一七路拥挤的客流。也只有54路顺延到台江广场,才分担20路和66路负担,这样54路和20路贯穿八一七路南北大通道。从中亭街会合,再从屏山分流。   
   54路简介:起点森林公园,途经鼓楼南街南门,终点省医大附一医院。

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发表于 2009-9-12 18:23 | 显示全部楼层
一厢情愿,看看吧????
发表于 2009-9-12 18:28 | 显示全部楼层
这个很有必要
发表于 2009-9-12 18:57 | 显示全部楼层
可以延伸到台江,搞双线就不必了。因为附一医院就在茶亭街边。
发表于 2009-9-12 19:00 | 显示全部楼层
配车怎么办……
发表于 2009-9-12 20:02 | 显示全部楼层
我的看法是54可以去公交苍霞站,只要茶亭街通车一路开下去到中亭街口右转,台江影院要是能建好公交车场去那边也行

3路改线去公交仁德站,之前就有一条952南门-武警总院的线路,3路改行仁德站可以让螺洲人民跟市中心更紧密联系起来,到【达道】以后改走八一七路到仁德站
发表于 2009-9-12 20:18 | 显示全部楼层
这样3路战线拉太长了。
发表于 2009-9-12 20:23 | 显示全部楼层
54延伸是必须的,3路延伸是多余的。
发表于 2009-9-12 20:33 | 显示全部楼层
54路可以改造啊。前景无限啊。
发表于 2009-9-12 23:11 | 显示全部楼层
62也有延伸的必要啊。。。。。。。
发表于 2009-9-13 00:05 | 显示全部楼层
我觉得54路延伸到台江很有必要啊这样使整条八一七路能贯通起来啊
发表于 2009-9-13 13:28 | 显示全部楼层
公交苍霞站太小了没办法停3条大巴线路,要是延伸去那里肯定要调整
发表于 2009-9-13 13:29 | 显示全部楼层
公交苍霞站太小了没办法停3条大巴线路,要是延伸去那里肯定要调整
2ndfx 发表于 2009-9-13 13:28

应该不需要。。。。。。

只要把3和52没事休息的车赶走就好了。
发表于 2009-9-15 23:04 | 显示全部楼层
要是延伸后客源会更好
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