有关南通、南屿开通或者延伸公交车的大讨论

gisland

马上就要到国庆节了。多条道路都将竣工通车，当然也包括福湾路在内。
据说6路、81路会延伸到南通、或者南屿。
南通这边的交通实在不方便，周边乡镇都通公交了。南通什么时候才能通啊？
海峡农副产品批发市场，海峡高新技术产业园，拆扣城等一大批项目。。。。。。
  新兴的城市综合体、豪华的国际游艇俱乐部、集群式的温泉旅游度假村……香港奥特莱斯世界名牌折扣城控股有限公司总裁何光对落户闽侯的奥特莱斯城市综合体项目的规划让记者目不暇接。

　   闽侯奥特莱斯城市综合体项目规划用地面积3000亩，总投资6亿美元，利用外资2亿美元（第一期总投1.3亿美元）。项目经营范围为：国际品牌产品折扣店、主题公园、休闲娱乐中心、旅游温泉酒店、城市住宅等城市综合体。项目选址为闽侯县南通镇。


http://www.fz12345.gov.cn/detail.jsp?callid=09090300205

何时通公交？？？？
诉求内容	本人是南通的一名村民，最近看见南通的交通道路设施建设发生翻天覆地的变化，随着湾边大桥的开通，和南通省农副产品市场的建设。镇上对交通工具的需求也更大了，原先的中巴车不仅价钱贵，也不能满足我们我们的出行需要了。对于镇上的人想要去台江那个方向的话，还要从西客站那边转车。不仅费钱还费时间。这样的话，就失去了建造湾边大桥的初衷，它也没有了意义。更何况镇上路边的公交车站也都已经建设好了，怎么就是没有看见公交线路的开通呢？ 就此存在的问题，希望市公交公司集团能够从贵公司“公益”的本质出发。为我们南通尽快的开通公交线路。也好解决中巴一贯的垄断地位，为镇上的村民提供更好的出行条件。 在此不甚感激！
转办意见	福州市信访局 1、请 闽侯县信访局 在2009-9-4 15:30 前批转。 (2009-9-3 15:30) 闽侯县信访局 1 、 请 闽侯县交通局 在2009-9-17 15:32 前回复。 (2009-9-3 15:32)
福州市 领导批示
区（市）县 领导批示
回复意见	1、根据市**有关精神：作为上街大学城地区以及按规划进行县改区建设的闽侯青口、南屿等区域，应作为城市公交服务覆盖范围。 2、开通台江至南通公交线路也应有福州市公交部门负责。(闽侯县交通局于2009-9-4 09:28回复)
诉 求 人	汪先生	截止日期	2009-9-17 15:32
诉求时间	2009-9-3 12:42	事件地点	南通南屿

诉求标题	6路与950能否延伸过湾边大桥
诉求内容	现在湾边大桥已经通车了,建议能否将6路与950路公交车终点站延伸过湾边大桥,方便冠洲村、南屿镇的民众!!!
转办意见	福州市信访局 1、请 福州市公交集团公司 在2009-1-15 23:59 前回复。 (2009-1-3 21:02)
福州市 领导批示
区（市）县 领导批示
回复意见	谢谢你对福州城市公共交通事业的关注。 公交线路的走向、终点站设置，是根据城市规划、建设、居民出行的调查结果决定的，无法按照部分乘客的要求随意更改。每条公交线路的服务区域是不一样的，如果将线路走向、终点站设置集中到某一区域，对其他区域的乘客将造成不便。 (福州市公交集团公司于2009-1-6 16:16回复)
诉 求 人	刘牛	截止日期	2009-1-15 23:59
诉求时间	2009-1-2 20:26	事件地点	仓山区湾边大桥

南通的车到福州市区价格贵的离谱，希望有关领导能关注？
诉求编号	09041500319
诉求标题	南通的车到福州市区价格贵的离谱，希望有关领导能关注？
诉求内容	作为南通镇民的一员，每次都想回家但坐车的价格太贵就失去回家的念头，南通本就离福州不远，每次到福州都要到西站8块在转车到市区就等与9块，就这区区几块钱就制约老百姓到市区走走的机会，相对隔壁镇老早就有到市区的公交车，他们价格也没有那么的贵才3块，人家在市区工作完晚上还能来得及回家，就不用在市区租房子住，本来工资就不是很高租房子在去了将近一半的工资。本以为湾边大桥通车能带来出行的方便价格也会相应的做调整，可就这通车原本到西站才7块却反而越贵，现希望有关领导能帮帮下调价格或者能有部公交延伸到镇上，这样对镇个镇上的人民感激不尽，回家的路更方便，这样就可以在福州工作的人天天就可以回家
转办意见	福州市信访局 1、请 福州市道路运输管理处 在2009-4-30 11:25 前回复。 (2009-4-16 11:25) 2、请 福州市公交集团公司 在2009-5-5 17:18 前回复。 (2009-4-20 17:18)
福州市 领导批示
区（市）县 领导批示
回复意见	张辉 :您好!根据福州市物价部门核定的福州西站至南通核定票价最高为8元,票价调整应以物价部门核定为准.至于公交车辆延伸问题,建议向福州公交集团公司反映,电话:968803.特此反馈!(福州市道路运输管理处于2009-4-20 09:16回复) 您好！根据福州市**目前有关农村客运的管理规定，城市公共交通与公路客运线路运营范围有所分工。南通镇目前已有公路客运经营，城市公共交通目前不宜重复布线。对此，请谅解。 (福州市公交集团公司于2009-4-27 17:07回复)
诉 求 人	张辉	截止日期	2009-5-5 17:18
诉求时间	2009-4-15 19:08	事件地点	南通镇

2ndfx

绝对不可能，太长了，除非你准备坐2－3元的6路 81路

gisland

2# 2ndfx
一票两元制也不错啊！最怕与农村客运的冲突不可避免。
现在开到的江口的公交还要三元。西客站到南通的客运车要八元。他妈的贼贵。

nibiru

农客是罪魁祸首，该让位公交了。

天天坐20和726路

可不可以开条福湾到南通下面的线路…

ID4

这个……
先把农客HX掉再说

qwertyuiop

农客对方便农民的出行是有功的，怎么能取消？就因为城市的扩张？

wallj

开到南通其实很近的 比马尾近多了

samsungyepp

听说6路要延伸的说{:3_109:}

nibiru

农客对方便农民的出行是有功的，怎么能取消？就因为城市的扩张？
qwertyuiop 发表于 2009-9-7 16:54

但是农客在运营多年后发现了很多弊端，比如利用其垄断地位暴力定价，服务态度差，和公交恶意竞争等。况且福州是东部唯一一个还保留农客的城市。农客要进一步发展，必须和公交整合。

天天坐20和726路

听说6路要延伸的说{:3_109:}
samsungyepp 发表于 2009-9-7 17:59

如果6路延伸票价怎么算

2ndfx

6路应该会去福湾总站，成为那里目前的主力线路，要延伸也该是仁德那边，他原来茶亭公园－湾边才11公里，6路现在客源明显搞不过有空调能到王庄的81，它不会去南屿江口，6路没有变成远郊线路的义务

块块10

我觉得81延伸南屿，南通的可能性还挺大的啊其实可以把82路延伸到公交福湾站啊

2ndfx

82 去什么福湾总站？ 跟他又没关系 ，81去湾边，6路去福湾站 基本就是这样了

肺科医院那边的线路要不要过来再说，将来也许有湾边大桥去南屿，江口，旗山，南通的线路，肯定不是现在的6路 81路

gisland

最好“福湾路”一通车就可以延伸，之前fz12345有说。
我看很可能要等明年“海峡农副产品批发市场”建成、使用。