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福州新闻网讯 今年6月底,我市西大门重要通道——杨桥西路动工改造。经过工人们的不懈努力,本月6日,该路段主车道将进行最后的沥青面层铺设,预计20日前即可完工。与此同时,杨桥路沿街景观整治也在施工,预计国庆前主车道可率先通车。 本月20日前 主干道基本成形 正在改造施工的杨桥西路(白马路至洪山桥段)西接通往闽侯县、闽清县的115县道,并与314省道相连,是三明市、南平市与我市中心区的交通干线,是城市的西大门。 该路段长3.78公里,于1995年建成通车,双向4车道,设计时速40~50公里,设计通行能力为3980辆/小时。机动车道为水泥混凝土路面,中央绿化带宽2.5米~3米;非机动车道为沥青混凝土路面;人行道路面结构多样,宽度为3米~8米。路面透水性差,容易在雨天产生积水,通行能力也不足。 通过改造施工,将使主车道从双向4车道变为双向6车道。据施工方介绍,主车道沥青铺设分两层施工,下层施工已经结束,即将转入最上层的沥青铺设,20日前就能完成。届时,主车道基本成形。 白马路至西客站 路面杆线9日起拆除 值得期待的是,今后杨桥路就和白马路一样,路面线杆将全部下地,使路容更整洁。目前,二环至工业路上的杆线已基本搬走拆除。本月9日,白马路至西客站路段上的杆线也将陆续清除。 据了解,道路改造过程中,各类地下管线、绿化等拆迁项目已经完成。沥青路面已施工4.3万平方米。慢车道完成了50%工程,人行道完成40%;道路改扩建工程,累计完成工程投资5300万元,占总投资的58%。 改造全面结束后,该路段通行能力可达到5536辆/小时,通行能力约提高40%。 与此同时,杨桥路东街口至洪山桥段沿线景观整治工作也取得很大进展。沿街74幢建筑整治改造全面启动,其中,21幢公建完成整治任务;26幢住宅楼已经搭架开始立面整治。 (福州晚报记者 陈娟)
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黑化,去电线,以后福州道路会很漂亮。 |
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