“莫拉克”台风过后 福州公交站牌一下子倒了一片

wallj

“莫拉克”台风过后 福州公交站牌一下子倒了一片





时间: 2009-08-12　    作者:综合 34
  评论: 0   进入论坛
       “公交站牌只见灯管，却找不到线路牌。”昨日本报968111收到不少市民反映，此次的“莫拉克”台风过后，福州东街口、鼓楼、乌山路等不少站点站牌丢失严重，给过往的乘客带来了极大不便。


       昨日，邦邦在东街口公交车站看到，平面灯箱式的站牌，广告和线路牌两面都已经脱落在站牌灯箱内的一角，中间的灯管和错落的电线清晰呈现。


       边上卖报纸的摊主说，这站牌很旧了，平常灯箱里的线路牌布条就很容易滑落，碰到这次台风就更承受不了，经常看见公交公司的工作人员来修理，但是补了还是照样丢。


       昨日，邦邦从福州公交集团公司了解到，台风过境这三天，站牌损失严重，据统计丢失的站牌有30面左右，目前还不断收到新的丢失反映。受损的站牌主要以平面灯箱式站牌为主。


       公交集团公司有关人士介绍，公交的站牌目前分两种，一种是锡架式的站牌，主要分布在支线和远郊线路上，是铝制的线路牌用铆钉固定在锡架上，如果没有人为破坏的话，台风是不会造成丢失的。


       另一种就是平面站牌，平面站牌又有三类：老式的三角灯箱站牌，数量极少；平面灯箱站牌，数量近百面；还有无灯管的平面站牌。前两类是这次台风中受损最为严重的，主要分布在杨桥、东大等市区主干道上，少数穿插在其他路段，其维护工作属于广告代理公司。由于这些平面站牌使用时间较长，公交线路牌频繁更换，至其腐蚀严重无法固定线路牌，再加上广告公司的代理合同也快到期，其维护无法跟上，因此台风加速了这些老旧站牌的受损。


       为此，公交正着手收回早期广告公司的三角站牌和平面灯箱，替代为公交统一的无灯管的平面站牌，其耐用性和牢固性更强。有关人士表示，目前已经通知工厂在两周内赶制第一批新平面站牌的支架，尽快先替换掉东街、鼓楼、湖东路、白马路等受损严重的平面灯箱站牌，再逐步围绕着市区“三横两纵”(三横指湖东路、古田路—乌山路、工业路—国货路；两纵：八一七路和五一路)主干线统一其他的老旧站牌，争取在2010年底统一福州所有站牌。

action52

还是喜欢铁皮站牌啊……不是太浪费

天天坐20和726路

2010年底，工程量很大啊

nibiru

2010年底，不是说要做GPS智能站台么？看样子又要泡汤了

罗罗

站牌是越改越差

天天86路

>................还在用铁皮站台。。。福州应该成立场站公司了~厦门就没这事~

zztzzt007

>................还在用铁皮站台。。。福州应该成立场站公司了~厦门就没这事~
天天86路 发表于 2009-8-13 15:25

MS有个场站建设公司。

无双

正常，好看的不见得实用

解封de冰冻

还是喜欢铁皮站牌啊……不是太浪费
action52 发表于 2009-8-13 08:59

跟喜欢立式的。。。。。。。。

qwertyuiop

不经用，一阵风就吹倒了。唉