关于跨段

宇通集团

想问一下`
厦门那么多的线路有跨段的`
那怎么管理好乘客的投币`
单靠乘客的自觉么`
司机怎么监督？监督得来么？

厦门公交72路

靠自觉吧，有的时候人多了，司机也看不过来

司机在乘客上车前，像以前海沧生活区进岛要3元，只要有投币2元的、刷卡2次的司机都会问，回来海沧的车也一样

72、73、89、802、803、804、814这种跨了2个段以上的车。这样靠乘客自觉，司机也会抓

802、803抓得紧点，跨了4个段了

同安方向至少有人监督下，在火车站附近。像坐610，进同安小西门，都有售票员的

天天86路

厦门都是靠乘客自觉，并且乘客座跨段车都会跟司机讲到哪，像我今天做73 72 814 岳阳上73，有乘客刷1次都会说去哪，如我去食堂，有的人会说到建行，区政府，做814，上车刷1次的也都有说去哪，如，新垵，吴冠。
回来做72，有几个和我一样到商检的刷卡1次，都会说自己到商检~

nibiru

啥时候福州也学学厦门这种跨段方式，30/31，33/38都可以尝试一下的

30干脆就是全程2元，跨城门，31就3块，跨城门，尚干

天天18路

31、32都2元最和谐，线路都没超过23KM

厦门公交72路

72计费方式：

嵩屿—1元—海沧区政府—1元—商检—1元—火车站

上车1元，跨海沧区政府、商检站各增1元，全程3元

从火车站回来，这个比较清楚，1元可坐到商检，2元坐到海沧区政府，3元坐完全程

嵩屿出来，这个计费就有点...

1.住在海沧国税—嵩屿段的乘客，如果要到生活区（石塘站—海沧区政府间），按照计费模式，要2元的，因为跨了海沧区政府这个段，

实际只要1元

2.住在海沧区国税—嵩屿段的乘客，进厦门岛，到商检是2元，到东渡—火车站之间的站点要3元，按这样说，岂不是上车2元，跨商检加

1元，全程3元了

2ndfx

我在汕头 和广州 看到 一些公车是按大桥来分投币的

比如桥这边上车 8元 ，对岸上车5元 ，反过来也是一样

31 30 41 55 39 可以这样改 ，在乌龙江对岸上车投币 2元 ，过了乌龙江 1元

33 38 36  可以装刷卡机，只能刷全程的，给坐全程的乘客优惠

37路

不得不说厦门这边人都很自觉，我发现很少有人少投钱或者少刷卡的。
而且一两个不自觉的人少投钱了，司机一般也没说什么

能让整个城市养成这种自觉的习惯真的在全国是少有的

木木

最早福州公交39路、41路，55路有人售票时也是分段收费的

天天86路

72计费方式：

嵩屿—1元—海沧区政府—1元—商检—1元—火车站

上车1元，跨海沧区政府、商检站各增1元，全程3元

从火车站回来，这个比较清楚，1元可坐到商检，2元坐到海沧区政府，3元坐完全程

嵩屿出来， ...
厦门公交72路 发表于 2009-8-5 23:20

国税-嵩屿的乘客上车2元？本来就是跨了区政府1元，在跨商检又一元，全程3元啊~

天天86路

31、32都2元最和谐，线路都没超过23KM
天天18路 发表于 2009-8-5 23:10

现在是全年一票制1元了~
我只要5毛~哈哈

天天18路

少投钱的基本都是外地的....
上次就亲耳听到某福州人自述1元钱坐到岛外

天天86路

少投钱的基本都是外地的....
上次就亲耳听到某福州人自述1元钱坐到岛外
天天18路 发表于 2009-8-6 09:26

所以说厦门人做公交几乎不会有逃票现象..........
1块钱坐到岛外。。明显逃票了...............

天天86路

其实有时候计价方式可能又不同，比如802 814，说跨点在石塘，其实在区政府，

厦门公交72路

802从海沧生活区到海沧镇要2元，跨国际货柜码头
以前开空调加价，要3元

803全年5元