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[巴友讨论] 增设站点

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发表于 2009-7-31 23:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
求内容 目前,浦上大道靠近尤溪洲桥头方向已建成海润尊品、融信西班牙等社区。而且已有居民入住,数量逐渐增加。嘉园、和园等社区已交房近三四年。入住人口很多。
现有往福州方向,途径浦上大道的公交车有82、81、725三辆,从一定程度上解决了部分居民日常上下班需要。但是由于道路修建问题,这些车辆路线较为单一,都是直行,往福州方向的在尤溪洲桥头设立一个站点,与相邻站点距离非常之远。两个站点距离上述几个社区有相当距离,需要步行15~20分钟左右才能到达车站,给居民出行乘车造成极大不便。同时,现有站点附近并没有其他社区以及居民,并没有发挥站点真正作用。
因此,建议将尤溪洲桥头站点往南移动300米左右,或者在海润尊品靠近浦上大道处设置一个新站点。 以方便站点附近居民乘车方便。



转办意见
福州市信访局 1、请 福州市公交集团公司 在2009-8-11 15:36 前回复。 (2009-7-28 15:36)
福州市
领导批示
区(市)县
领导批示
回复意见 您好,125、82、81路拟增设“橘园二期”站点,目前已着手制作站牌。(福州市公交集团公司于2009-7-30 17:24回复)




诉求内容 闽候大学城福大新区北门与福大新区东门之间有个招呼站,只停靠55路车。而同样经过的41路与96路却不停靠。这2站之间相差十分远,给我们在大学城上班的人们造成了许多不便。建议有关部门能在中间的招呼站增设41与96路的停靠,非常感谢!

转办意见
福州市信访局 1、请 福州市公交集团公司 在2009-8-11 10:04 前回复。 (2009-7-28 10:04)
福州市
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区(市)县
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回复意见 您好,我司已下单通知制牌单位制作41路、96路招呼站站牌。(福州市公交集团公司于2009-7-30 17:18回复)
发表于 2009-7-31 23:36 | 显示全部楼层
又来几个招呼站…………
真没意思
发表于 2009-7-31 23:56 | 显示全部楼层
政府加强了监管,公交当然效率就提高了。
开个玩笑,大学城那个招呼站可以改为“木莲饭店”@_@
发表于 2009-8-1 00:07 | 显示全部楼层
前几年刚消灭了很多招呼站,现在又出现了
发表于 2009-8-1 09:42 | 显示全部楼层
那个招呼站有必要 去永辉大大方便了
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