巴士福州

 找回密码
 注 _ 册
搜索
查看: 879|回复: 11

南昌地铁开工建设

[复制链接]
发表于 2009-7-30 11:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
南昌地铁动工兴建2009年07月30日 06:40   来源:人民日报   刘建林

    今天上午,江西省南昌市地铁1号线举行奠基仪式,标志着南昌的城市快速轨道交通工程正式动工兴建。

    经国务院批准,南昌市城市快速轨道交通工程远景规划建设5条地铁线路,全网线路总长约168公里,共设置车站128座,并设计有4条通过赣江隧道。据了解,整个工程静态总投资840亿元,动态投资将突破1000亿元。工程分为两个建设阶段,从2009年到2020年为第一阶段,建设由1号、2号、3号线一期工程组成的轨道交通骨架网;2020年之后为第二阶段。今天开工建设的1号线全程35.8公里,共设10个站台。 (责任编辑:陈磊)


南昌“驶入”地铁时代 2014年底市民可搭地铁出行发布时间: 2009-07-29 16:29


  7月29日,南昌市城市快速轨道交通工程正式开工奠基。(江西文明网记者 黄熹 摄)
  江西文明网7月29日南昌讯(记者 黄熹) 今天上午,倍受全省人民关注的南昌市城市快速轨道交通工程开工奠基仪式在南昌隆重举行,这标志南昌地铁工程正式进入了实质性的建设阶段,南昌成为目前全国开工建设地铁的第23个城市。省委书记苏荣出席并下达开工令。省委副书记、省长吴新雄讲话。王宪魁、傅克诚、尚勇、陈达恒、刘上洋、余欣荣、弘强等省领导出席开工奠基仪式。

省委书记苏荣出席并下达开工令。(江西文明网记者 黄熹 摄)

省委副书记、省长吴新雄出席并讲话。(江西文明网记者 黄熹 摄)
  南昌地铁项目是我省“十一五”规划的重点项目,其规划设计之难、建设工期之长、质量要求之高、建设投入之大,都是全省之最。项目的开工,不仅将进一步改善老城疏散人口、带动和促进新城繁荣发展,形成到南昌格局具有重要意义,同时对于全面提高产业、人口、资源集聚和辐射能力,形成1小时都市圈,建成中部地区重要的制造业基地和物流商贸中心都将产生重大而深远的影响。南昌地铁的开工,意味着南昌已经从一个内陆型城市向开放型特大城市转变,并将由此带动南昌走向国际大都会行列,城市建设已经进入了地铁时代。
  据了解,南昌市轨道交通规划线网为网格+放射状结构,线网由五条线路构成,全长约168公里,共设站128座,其中换乘站15座,按每公里5亿元匡算静态总投资840亿元。根据南昌地铁规划,2009年至2020年为南昌地铁建设的第一阶段,今年至2014年底建设1号线一期工程(双港大道至奥体中心段),2012年开建地铁2号线,计划2016年完工。地铁3号线2016年开建,预计2020年完工;第二阶段为2020年之后至远景年逐步建成全线网,4号线、5号线、1号线二期、2号线二期、3号线二期,逐步形成完整的轨道交通线网,实现线网规划的总体目标。

  地铁1号线将沟通昌南、昌北两大核心区,线路走向为:昌九城际铁路乐化站→蛟桥→丰和北大道→丰和二路→世贸路→中山西路→中山路→八一广场→北京路→瑶湖大道,线路全长约35.8公里,共设车站26座。也就是说,平均1.4公里就有一个地铁站点。其中,2009年至2014年底建设1号线一期工程(双港大道至奥体中心段),总长28公里,其中地下线25.2公里,高架线2.8公里。
  地铁2号线线路始于望城组团西北部,走向为:望城→高速客运西站→站前北大道→红谷南大道→丰和大道→凤凰一路→阳明路→八一大道→洛阳路→南昌火车站→顺外路→上海路→广州路→罗家镇,线路全长约41.6公里,共设车站34座。
  地铁3号线起始自城东片区北端的浙大科技园,走向为:瑶湖北→民丰路→丹霞路→青山路→八一大道→叠山路→象山路→象山南路→绳金塔街→十字街→京山北路→迎宾大道→莲塘。
  地铁4号线则是一条沟通城东片区、朝阳片区以及红角洲片区的辅助线路,走向为:高速客运西站→站前北大道→朝阳洲南→抚生路→洪城路→洪都大道→南京东路→上海路→国威路→火炬大道。
  地铁5号线则是链接昌北、昌南两城六大外围片区的线路,走向为:昌北下罗地区→长堎大道→学府大道→红谷南大道→学府大道→朝阳大道→江铃西路→高新大道,线路全长约34.2公里,共设车站19座,平均站距1.42公里。
  7月29日,南昌市城市快速轨道交通工程正式开工奠基。(江西文明网记者 黄熹 摄)
稿源: 江西文明网
作者: 黄熹 编辑: 温羊平
 楼主| 发表于 2009-7-30 11:09 | 显示全部楼层
南昌地铁远景规划方案出炉(6条轨道,250公里总长)
本规划方案是严格按照南昌市总体规划作出来的。共有6条轨道线,250公里总长组成,可以满足南昌远景年2030-2040年全市500万左右城市人口出行需要,届时能满足公交出行的55%以上的出行要求。各条线路是,
1号线,38公里,25站,6*B,望城-麻丘;
2号线,52公里,28站,8*B,昌北国际机场-向塘;
3号线,23公里,20站,6*B,东新乡-东涂坊;
4号线,27公里,20站,6*B,金港路-红角洲;
5号线,46公里,33站,6*B,湾里-尤口镇;
6号线,60公里,44站,6*B,罗家镇-西刘村。
1号线为横向干线,横向连接望城,前湖大学城,红谷滩中央CBD,老城区,文化广场,瑶湖,麻丘。
2号线为纵向干线,纵向连接昌北国际机场,南昌北站,凤凰洲,老城区,莲塘和向塘。
3号线为沿赣江南岸轨道线,起点为东涂坊,过城东到董家瑶进入老城区,沿赣江南岸一直过朝阳,到达终点东新乡。
4号线为沿赣江北岸轨道线,从南昌国际集装箱港附近出发,沿途路过凤凰洲,红谷滩金融区,到达红角洲。
5号线为南外围半环轨道线,起点为湾里,过长堎,沿城南外围到达城南片区,再北上至城东片区,再东进到达瑶湖尤口镇。
6号线为一敞开式“R型”环线,其作用主要为连接城西北地区和主城及主城和城东南部地区,两部分走向线路相交于南昌火车站,也突出了南昌站的中心地位。
作者 李小龙(lisihua)[email protected] 版权所有
本方案由作者原创,和作者联系可通过作者邮箱。


[这个贴子最后由 lisihua 在 2008-08-15 21:17:57 重新编辑]

此主题相关图片如下:
  
http://bbs.ncnews.com.cn/bbs_topic.do?forumID=55&postID=65643
发表于 2009-7-30 11:32 | 显示全部楼层
哇,线路大多很长,那个6号线更是。。。。。。
发表于 2009-7-30 11:42 | 显示全部楼层
觉得南昌建这个没什么必要
广佛地铁那个好像更长.
发表于 2009-7-30 11:56 | 显示全部楼层
南昌机场太小了。
发表于 2009-7-30 13:53 | 显示全部楼层
比福州快!
发表于 2009-7-30 22:28 | 显示全部楼层
海西先行需要魄力!需要勇气!需要创新!
不是天天喊打油诗般的口号
发表于 2009-7-30 22:56 | 显示全部楼层
福州地铁该动工了!动真格给他们看啊
发表于 2009-7-30 23:08 | 显示全部楼层
八一广场那块,滕王阁那块都很堵,路又窄
发表于 2009-7-30 23:30 | 显示全部楼层
南昌是获批耗时最少的。提示获批后又是正式动工耗时最少的。
发表于 2009-7-31 00:01 | 显示全部楼层
实在搞不懂为什么要年底开建。
发表于 2009-8-13 14:21 | 显示全部楼层
居然抢先一步
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注 _ 册

本版积分规则

小黑屋|Archiver|手机版|巴士福州 ( 闽ICP备2023006733号-1 )

闽ICP备2023006733号-1 闽公网安备 35048102000101号

GMT+8, 2026-10-13 17:54

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表