您认为的福州公交车型配置标准？

罗罗

您认为的福州公交车型配置标准？大家可以理想化一点，起点高一些。
福州即将成立福州公交客运公司。
大家的意见很有可能会成为将来购买车辆的方向和标准。
希望每个人都能自己表述一下，说得清楚一些。
比如关于车辆细节配置都能说下。。。

当然虽然理想化，但是也不能太过，太过了，有些意见反而变成了淘汰票。一点意义都没。


附件为深圳公交标准。也是目前福州可能采用的标准。大家参考看看。

topzj

沙发...

xuwei

福州公交客运公司，什么情况，现在不是有公交集团了。

福州51路

应根据客流量和路况综合考虑各线路所配的车型。

ID4

可能大部分使用AT么？

nibiru

福州即将成立福州公交客运公司？几个月内的事情吗？
先来说说我的想法，
最好多买些别的型号，别一直是SLK6103/6891；10米或者11米多一些，甚至12米也可以考虑了；车厢内部设自动滚动屏，像这次86路那批9米不知为何没装；涂装最好能够改变一下，不要再一直08蓝色了，有些视觉疲劳。另外就是在安全问题上一些细节一定要注意，方便乘客在紧急时候逃生。

随风

什么是公交客运公司

天天18路

个人觉得像91、108那样不进二环或者不经过市中心但客源不错的线路可以吃中心线路的退车，像福达、上饶
由此可以这样设想：
中心城区（鼓楼、台江）：SLK6103UF63、FZ6115UF63、SLK6891、SLK(FZ)6753
周围地带（仓山、晋安（北峰不算）、马尾）：FZ6102UF6G、FZ6890、MD6609TDJ
远郊（闽侯、马尾）：上饶、MD6825、福达.....
集团想规范就应该在涂装上统一，一定要选出一款例如07款那样极具代表意义的涂装，旧车在翻新时应该顺便将涂装更新。
再理想点，也许若干年后有可能：
像2路、5路、8路、9路、14路、26路、27路、37路、52路、66路、71路、79路、100路、100路、103路、109路、113路、117路、121路，这些线路都应该换成11——12米。但是这样精品线的标准可能就要抬高，按照福州公交的作风是宁愿多配也不愿换大车
P.S.纯粹YY

tiedan0701

我希望能买金龙车，不为别的，只为车的后半部，不会那么高，跟爬山似的

baby722

可能大部分使用AT么？
ID4 发表于 2009-6-23 09:38

用这部分钱还不如加长车身长度

ID4

用这部分钱还不如加长车身长度
baby722 发表于 2009/6/23 16:14

咳。。。如果买车能招标……

jy_06

1 希望能用上12米长的车。
2.涂装最好要能够表达出福州这个城市特点的（如国运07装，三山装）
3.大站快运公交最好能用上ISBE这样的发动机。

福州公交客运公司是公交集团的一个下属公司吗？是专门运营城郊线路的吗？

nibiru

按照深圳标准，9米车只能按中小巴运营5-7年
randolph 发表于 2009-6-23 20:39

这个不同地方还得具体分析了
有一点我不知道 就是农客一般运营多少年

块块10

我觉得福州公交车现在用的申龙客车就不错啊要买就买12米的车引入上海申沃就不错啊

wallj

空调肯定要有的 最好都不拆座位