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本报讯 成都公交车“6.5”事故再次引发人们对保险的关注。昨日记者了解到,由于现有的交通工具意外险包括了公交车等意外伤害,因而现有的多数保险公司并没有推出专门的“公交乘客意外伤害险”。而于2005年在榕上市的一款“公交乘客意外伤害保险”由于少人问津,目前基本处于停售状态。 据了解,针对频频发生的交通事故,新华人寿于2005年2月在榕推出了“公交乘客意外伤害保险”,该险是在交通工具意外险基础上进一步细化,每份10元,保险期限1年,保障范围包括IC卡应用领域的公交汽车上,如乘客发生意外,可获得1万元的意外伤害保障和1000元的意外医疗保障。昨日新华人寿福建分公司人士表示,由于客户投保意识不强,该险种问世后少人问津,销售困难,与投入的人力成本不匹配,因而近年该险种基本处于停售状态。
目前多数保险公司推出的交通工具意外险包括了公交车意外伤害。如新版中国人寿卡,每份100元,保险期限1年,意外伤害导致的身故保障金额可达8万元。在意外险基础上,各保险公司再开发了针对各项交通工具意外险。如泰康人寿的亿顺新福卡,保费1年100元,保障范围包括航空意外、轨道、轮船交通意外、营运汽车交通意外、非交通意外、意外伤害医疗。其中航空意外保额为50万元,营运汽车交通意外10万元。业内人士表示,目前交通工具意外险销售情况不错。一些客户投保了意外险或者交通工具意外险后,就觉得没必要再投保公交乘客意外伤害险。
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成都公交燃烧多家保险公司理赔
针对6月5日发生的成都公交车燃烧事故,泰康人寿、太平人寿、长城保险、中国平安等多家保险公司已经对客户进行排查、理赔。此外,该车由中国人保财险承保了交强险、第三者责任险、承运人责任险等险种。
泰康人寿资深产品专家顾海建说:“公交意外险成本太高了,很多保险公司不会去做,目前国内保险公司针对此次事故的赔付多为投保团体意外险。”
据了解,遇难者黄某生前所在的公司在2007年为其买下太平人寿团险产品,2008年又购买了太平人寿某团险产品,年缴保费150元,保额10万,太平人寿将10万元赔付款送至遇难者家属。遇难者陈某、姚某均购买了平安人寿某万能险产品,保额分别为1万元和1.3万元,中国平安决定向两名遇难者家属分别预付赔款2万元。泰康人寿一名团险客户在事故中重度烧伤,该客户投保的意外伤害险保额为10万元,意外伤害医疗保额为1万元,意外住院津贴为每天50元,泰康人寿于事发当晚将1万元预赔款交付该客户家属手中。 (福州晚报记者 杨剑峰) |
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