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[巴士贴图] 40路过轮渡时的场景!

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发表于 2009-2-5 17:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wallj 于 2009-2-5 18:07 编辑

这是第一次坐车渡,以前厦门鼓浪屿、莆田湄洲岛的轮渡分别坐过一次
而坐在公交车上过渡这种事情相当之独特,绝对之特别,福州的40路牛啊

40路上渡船前,所有乘客都要下车,等40路车开上船后,乘客再上车,这是规定,其它客运车辆也一样
没想到有这种极其利好的事情,让我有了下车拍的机会,也才有了下面这些图
而下渡船就不用了,坐在车上就行

昨天上午去的时候,40路一到马上就开上船了,一上船马上就离岸了,可谓无缝链接
而回来时,只是稍微慢了几分钟,还要等其它车辆开上船

昨天坐的两次运气都比较好,过个渡都比较快;平时也有40路到的时候刚好没船,要等一会儿的情况
因为过渡到对岸只要花十分钟,而这里的渡船有两艘,发船频率很高,所以就算等最多也只要等几分钟,所以丝毫不会影响到40路的班次

以下25张图片史上绝无仅有,比较珍贵
分别是去与回来时40路两部车过渡的场景

首先是上午去琅岐时,40路5395过江情形:
开下去

上渡船

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评分

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欢乐海峡 + 9 赞
PS2 + 8 很好
福建快运 + 20 太好了,难得啊
action52 + 10 太棒了,我都没有做过40路呢

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 楼主| 发表于 2009-2-5 17:23 | 显示全部楼层
一般40路都是放在最后一辆上船,因为它体积是最大的

开上去了

就这样在车渡上,40路这种时候第一次见过吧

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 楼主| 发表于 2009-2-5 17:24 | 显示全部楼层
这艘船也准备绑在我们的渡船上一起过海

浪

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 楼主| 发表于 2009-2-5 17:24 | 显示全部楼层
可以看到连江

往外就是闽江口

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 楼主| 发表于 2009-2-5 17:24 | 显示全部楼层
另一艘渡船从琅岐开回

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发表于 2009-2-5 17:26 | 显示全部楼层
这个渡口竟然这么简陋,,,,
 楼主| 发表于 2009-2-5 17:26 | 显示全部楼层
轮渡价格表,渡一下也挺贵的

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 楼主| 发表于 2009-2-5 17:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 wallj 于 2009-2-5 18:07 编辑

下面是下午回来时,40路5620过江情形:
等待放行

小车还在上船

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 楼主| 发表于 2009-2-5 17:35 | 显示全部楼层
每次都是和那小巴一起渡

琅岐客运这车本来准备上船了,后来又退回去,改成40路先上完它再上

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 楼主| 发表于 2009-2-5 17:36 | 显示全部楼层
很好,40路上去了

5620就这样在船上

车停得太边了,我们还要从车缝中绕到前面到车门那边上车

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 楼主| 发表于 2009-2-5 17:36 | 显示全部楼层
看,我们在车上,又是在船上,感觉很棒很奇妙

到达对岸,车又开上岸了

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 楼主| 发表于 2009-2-5 17:36 | 显示全部楼层
对面那部上午坐的5395因为也是15:00发的车,所以两部40路每天这时候都能在这里相遇
5395还在等待上船:

这就是难得一见的运营中的两部40路相会的场景
小车放行了,5395再等一会又要过海了

——OVER——

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发表于 2009-2-5 17:41 | 显示全部楼层
40路按中巴收费?
 楼主| 发表于 2009-2-5 17:43 | 显示全部楼层
40路按中巴收费?
ID4 发表于 2009-2-5 17:41

这个怎么算就不知道了 可能车队和轮渡一月一清吧
发表于 2009-2-5 17:50 | 显示全部楼层
LZ在路上有没看到1856?
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