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我在这里集中回答几个问题,吵架的就出去。
1:你所说的纳税人钱的问题:
康驰新巴士是永驰与福州集团公司合资成立,永驰是完全私人公司,而福州公交集团属于国有企业,福州公交企业自挂牌开始,虽然为公益企业,但是经营方面完全由福州公交集团自负盈亏,而近2年福州政府只是补贴了集团公司购车的利息,而这部分购车的利息康驰新巴士有限公司是一分也拿不到,所以说,康驰新巴士是完全由自我经营来进行的,自然纳税人的钱和康驰无关,康驰要买什么设备就好像,我家里要买冰箱一样,是他们自家的事情,这与你,与我都无关。
另外你所说的经办人油水问题,不知道你是否和康驰购买投币机的人认识,或者有内幕消息。如果有,你建议找公交集团领导投诉,如果没有,我觉得你这样不知情的情况下随意散布谣言损害对方名誉的做法应该好好改改。另外这个投币箱是不是谢总亲自购买的都不好说,毕竟数量不多,私人公司的老板肯定也很会计算。
还有想对你说得是,饭可以随便吃,话不能随便说。我们论坛有许多公交内部人士,在不了解情况下希望你不要随便乱说,上次购买K1捞油水的问题同样你已经说过一次了,这是第二次,希望不要有第三次。如果你了解内部,可以到公交集团信访处说明,没必要放在FZ84说。因为你放在FZ84说,说多了,别人以为是FZ84的观点,对我们论坛影响很不好。
2:关于假币的问题:
假币是违法行为,对待假币问题社会上的任何人都应该一起起来抵制,包括公交公司。据说福州公交集团一年会收到几吨的假币,难道几吨假币的消耗就不挥霍了纳税人的钱财了?另外假币识别机无论是好用还是不好用,都会从某种程度限制假币流通,我以前有个同学收到假币,如果面值不大,第一个想到就是坐公交的时候使用掉。假币识别机至少会震慑到某些人。
至于假币识别机是否快速这点我不知道你是否在福州使用过这类机器。希望以后当真正影响到上车速度后,再过来说事不迟。另外,福州公交集团近一年在一直推广榕城通IC卡,现在坐公交刷卡的人越来越多了,以后还会更多,当乘客大多刷卡的时候,影响上车速度的问题也应该能得到有效的解决。
另外我个人觉得假币识别机至少能让上车乘客摊开钱币后投币,以前经常看到有乘客把钱币捏成一团丢入投币箱,导致关于是投入的是1元还是2元问题司机与乘客争论不休,假币识别机也能杜绝此类事件发生。 |
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