20路压力很大、运力很紧张

wallj · 发表于 2009-1-11 13:27

前两天在路上观察才体会到20路现在的挤，几乎每一辆车居然都是爆满的，人都是堆在车门上不去
抽了12部车给54路后运力很难满足庞大的客流，毕竟很多站点K1没有停靠，还不如14路退下的9米申龙给54路

从54路又调回来的3867

3860停靠屏东站

wallj · 发表于 2009-1-11 13:28

K1与20路

18后面跟着20

53与20路

——OVER——

天天坐20和726路 · 发表于 2009-1-11 15:09

最近看到20都是爆满

ID4 · 发表于 2009-1-11 15:28

这个………………

块块10 · 发表于 2009-1-11 16:34

人多些好啊这样20路的司机还会悠着些啊不会那么容易飙车啊希望他们学学2路的司机开车稳一些啊

llll · 发表于 2009-1-11 17:12

人多些好啊这样20路的司机还会悠着些啊不会那么容易飙车啊希望他们学学2路的司机开车稳一些啊
块块10 发表于 2009-1-11 16:34

同学啊.20路的司机飙车是出了名的快无论有多少人
PS 没事你刷版玩哪?

胡子 · 发表于 2009-1-11 17:23

传统线路已经深入群众意识里，比方说66路也是很多和20路重合的路线一样也没分流多少走
所以当初K1路不如直接叫K20路，快20路这样带动客流的转移！

20路上看美女 · 发表于 2009-1-11 18:18

20路原先38辆，现在只有25辆了，少了1/3啊，能不挤吗？原本38辆时就很挤了

最好每辆公交车都像20路那样，该快时就开快点，有点效率,才会有更多人坐公交

wallj · 发表于 2009-1-11 19:38

20路原先38辆，现在只有25辆了，少了1/3啊，能不挤吗？原本38辆时就很挤了

最好每辆公交车都像20路那样，该快时就开快点，有点效率,才会有更多人坐公交
20路上看美女发表于 2009-1-11 18:18

现在应该是２６部

ysl · 发表于 2009-1-11 20:03

54路那么短，延伸54路，充分利用资源，不是分流20路。

青年文明号2路 · 发表于 2009-1-11 20:59

对湖—南门，K1都没经过。

wengxz1978 · 发表于 2009-1-11 21:24

6# 块块10 z
这位同学你没事吧？20路你来开一天试试？不要做“屁股指挥脑袋”的傻事！那是领导的专利！

福州南站 · 发表于 2009-1-11 21:49

K1有没有爆满啊？

ID4 · 发表于 2009-1-11 21:53

传统线路已经深入群众意识里，比方说66路也是很多和20路重合的路线一样也没分流多少走
所以当初K1路不如直接叫K20路，快20路这样带动客流的转移！
胡子发表于 2009-1-11 17:23

别这么想……
现在不好≠以后就不好

块块10 · 发表于 2009-1-11 22:47

我宁愿把20路合并去2路啊我就是不怎么喜欢做20啊我有去地方只要是20路有经过的地方如果有别的线路经过我就会做别的线路啊不会选20啊20路比较好的司机已经去K1了啊

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[巴士贴图] 20路压力很大、运力很紧张