K1 一票制2元会不会是福州公交提价的先兆？？

烟雨三山

先测测市民对2元一票制的反映，以后逐步在全市施行？？

ID4

暂时还不能这么认为……

qwertyuiop

有可能，就目前国际油价居高不下，国内价格又偏低，油价一与国际接轨，就会使乘车成本提升，所以提价是有可能的

ID4

油价早就跌破＄60，还居高不下？

天天坐20和726路

我想不会…如果那样肯定会引起民愤的…

qwertyuiop

原帖由 ID4 于 2008-11-14 15:05 发表
油价早就跌破＄60，还居高不下？

油价是波动的，不稳定的，你晓得吗，今天60明天就有可能100

皇后大道东

要是这样，那我宁愿买电摩，不坐公交

youfenyu

2元的城市很多了。

听说成都是2元，但2小时内免费换乘。 不太清楚细则。

罗罗

我觉得不太可能提价。福州公交估计是用特殊公交来提价，让部分市民去享受高质量的服务，比如夜班车和大站公交。

块块10

我觉得不会啊你要想想K1的车辆和配置方面都比福州其他的公交好啊所以用两元合理啊

随风

原帖由 罗罗 于 2008-11-14 16:24 发表
我觉得不太可能提价。福州公交估计是用特殊公交来提价，让部分市民去享受高质量的服务，比如夜班车和大站公交。

远郊线路也是两元

随风

我觉得不会不会提价  如果提价就很会失去很多客源

天天18路

LZ想多了 那些外地人坐一票至2 3元的线路也够集团转的了

罗罗

原帖由 寒风 于 2008-11-14 18:01 发表
福州的市民那么穷，要提价不太可能！

你家很穷吗？

奶牛

这可能又要提起月票或乘车卡的问题。上海公交车85%都是单一票价2元，但有些线路出一次车投币箱内的收入最少的时候还不到5元，因为大家都去买月票了，在上海使用月票的折扣实在是低，还有空调车有换乘优惠，所以大也几乎没有上海市民考虑过票价的高低，甚至我上次去上海旅游的时候他们有一个司机这样说：“我们这里坐车的都刷卡，投币的一般都是外地人！！！”还有，北京的一些远郊线路票价都超过10元，但使用了他们的月票最少只要2.5元一次，所以大多数乘客都选择刷卡乘车，也就不觉得票价贵。相比之下，我们福州现在的月票或其他乘车卡使用起来就不那么便利，限制便多：一个是月票不能坐“9”字头线路和远郊线路（含单一票价的远郊线路），夏天还要加收一元；打折卡虽然什么车只要一票制的都能坐，但它只打9折，而且办卡的时候要交20元办卡费，这样算一下，要坐200次以上的1元普通车或100次以上的2元车才能得到实惠！