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来源：福州新闻网
最近，从青洲大桥上罗长高速公路马尾互通后，市民都会遇到一段半封闭施工路段。在原互通的基础上，又出现了四通八达的新匝道，新增立交已初现雏形。这就是新建的机场高速公路二期工程马尾互通。
马尾枢纽互通是长乐机场高速公路二期工程的起点。它位于马尾区罗长高速公路收费站旁，与机场高速公路二期青洲大桥主线、罗长高速公路、104国道相交。该工程主要在现有的罗长高速公路马尾互通上增设4条匝道，分别为O、P、Q、R匝道，为单向双车道，路基宽10.5米。
记者30日在现场看到，新互通工地上墩柱高达20多米。新匝道要足够高才能跨越现有立交的主线。据项目部书记邓忠良介绍，O匝道连接福州与机场方向，目前现浇的6跨桥身已施工完毕，悬浇的3跨桥身也即将合龙；P匝道连接福州与连江方向，正在进行跨罗长高速公路主线现浇的半封闭施工，过往车辆限高5米；Q匝道连接机场至福州市区方向，大部分桥身已浇筑完毕，目前正在进行跨104国道、罗长高速公路主线及匝道的施工；R匝道连接连江至福州方向，目前下部施工已完工，准备进入上部施工阶段。
据介绍，目前已完成了约60%的工程量，预计明年7月竣工。
机场高速公路二期工程起于沈海高速公路主干线马尾互通，终于福州五四北路，与福州绕城高速公路衔接，并通过青洲大桥与机场高速公路一期工程衔接，形成长乐国际机场快速通道。项目于2007年3月30日动工，计划2010年12月竣工。建成后，市民前往福州长乐国际机场可节省20分钟。
（福州晚报记者 蒋丽敏 文/摄） |
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发表于 2008-10-31 22:03
发表于 2008-10-31 22:15