[巴友讨论] 福州需要这样的巴士吗？

原帖由 bljnavy 于 2008-6-16 11:11 发表

那福州市政府能不能拿点钱出来，补贴一下公交票价
让福州的公交刷卡票价也低到4毛，和北京一样低

原帖由 bljnavy 于 2008-6-16 11:11 发表

那福州市政府能不能拿点钱出来，补贴一下公交票价
让福州的公交刷卡票价也低到4毛，和北京一样低

原帖由 raymond 于 2008-6-16 10:14 发表
福州怎么不能用18米车了?真正的原因是福州没有长远的野心.不像大城市.
一方面是福州经济太落后了,根本就没钱搞18米,等于做梦,厦门都一直胜过福州.

原帖由 独立的猴 于 2008-6-16 10:13 发表
1部巨龙车可以装185人，师大出发直达走西二环，到杨桥路口转到双抛桥，然后在走东街从六一路开到三叉街，回师大，都是右转弯，不影响交通啊！

师大的师生要开心了

而且都有座位

:handshake

原帖由 罗罗 于 2008-6-16 11:21 发表

福州公交票价已经很低了，不能和北京比。等奥运会在福州举行一定可以办到。

原帖由 bljnavy 于 2008-6-16 11:31 发表

你们如果真的坐一下铰接车，就会发现
铰接车其实座位并不比单机车多，其大容量是体现在能站更多的人

特别是前置发动机的铰接车（通道车），座位就只有车厢两侧各一排单个座椅，再加最后一排4个座位
座位总数甚 ...

原帖由 福州51路 于 2008-6-16 11:17 发表

等哪天福州也承办象奥运会、世博会、世界杯足球赛这样盛会的时候！

原帖由 bljnavy 于 2008-6-16 11:36 发表

福州的刷卡票价能不能再降1毛钱了？
打折卡票价降到8毛一次

还有100次的月票卡我用不完，5折的最终优惠我享受不到
能不能推出80次、60次的月票卡？

福州财政既然有钱，可以对公交加大投入，而这些钱又不能 ...

原帖由 罗罗 于 2008-6-16 11:37 发表

位置是人定的，可以安装很多也可以安装很少。不过通道车普遍位置不多。适合北京拥挤的人群。

原帖由 bljnavy 于 2008-6-16 11:36 发表

福州的刷卡票价能不能再降1毛钱了？
打折卡票价降到8毛一次

还有100次的月票卡我用不完，5折的最终优惠我享受不到
能不能推出80次、60次的月票卡？

福州财政既然有钱，可以对公交加大投入，而这些钱又不能 ...

原帖由 bljnavy 于 2008-6-16 10:58 发表
我来给大伙看一款外形挺酷的车
我在北京乘坐的一种12米的三门公交车，京华BK6120N

23254

这车是12米的、低地板一踏的、三个门的、单机双轴的、天然气发动机的、自动档的，司机开起来挺轻松。

缺点就是座位 ...

原帖由 罗罗 于 2008-6-16 11:48 发表

北京10路就有这种车。我拍过

原帖由 无为27 于 2008-6-16 11:39 发表

补贴公交油价算不算一个？

原帖由 bljnavy 于 2008-6-16 12:39 发表

对，我坐的就是10路车
每天上下班都坐
北京公交10路车用的是14米的铰接和这种车，铰接车有京华的有黄海的