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[泉州] [泉州公交]主力车型JS6800H

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发表于 2007-9-3 12:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
这种车是全市保有量最大的

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发表于 2007-9-3 20:57 | 显示全部楼层
泉州公交票价太贵~~~
发表于 2007-9-3 23:05 | 显示全部楼层
这车还行啊就是太短了啊
发表于 2007-9-5 08:05 | 显示全部楼层
这车是福州8县的主力公交。
发表于 2007-9-10 17:50 | 显示全部楼层
原帖由 罗罗 于 2007-9-5 08:05 发表
这车是福州8县的主力公交。

我怎么感觉你说话带有浓烈的意淫的样子?

福州公交不就大一好的泉州公交而已,破车照样多的要命,特别是福州那种破大巴的蒙布的椅子,,,:L
发表于 2007-9-10 23:48 | 显示全部楼层
原帖由 闽C 于 2007-9-10 17:50 发表

我怎么感觉你说话带有浓烈的意淫的样子?

福州公交不就大一好的泉州公交而已,破车照样多的要命,特别是福州那种破大巴的蒙布的椅子,,,:L

我意淫什么?好搞笑,这个亚星车长乐公交清一色这车,平潭公交也全这个型号。福清也很多这车,不能称为主力吗?
至于福州和泉州公交,倒是真没有甚么必要和你争,懒得说了。呵呵
发表于 2007-9-11 12:15 | 显示全部楼层
平潭公交,你吹吧
发表于 2007-9-11 12:56 | 显示全部楼层
吹?好笑。给你看看平潭公交吧。平潭是福州的贫困县,空调1元,卫生比泉州公交好,价格比泉州公交便宜,泉州公交领导应该扪心自问。

发表于 2007-9-11 14:26 | 显示全部楼层
福州公交有财政补贴,泉州公交是用来盈利的。泉州是一只下金蛋的母鸡,而福州专门吃蛋的
发表于 2007-9-11 14:31 | 显示全部楼层
福州公交没有财政补贴,而且亏损也少。
公交本来就不是赢利事业,而是公用事业。
发表于 2007-9-13 17:04 | 显示全部楼层
原帖由 罗罗 于 2007-9-5 08:05 发表
这车是福州8县的主力公交。

这是事实
发表于 2007-9-13 17:07 | 显示全部楼层
原帖由 闽C 于 2007-9-10 17:50 发表

我怎么感觉你说话带有浓烈的意淫的样子?

福州公交不就大一好的泉州公交而已,破车照样多的要命,特别是福州那种破大巴的蒙布的椅子,,,:L


即使是破大巴也比那些小亚星贵,这是档次问题懂么。何况这种破车今年淘汰差不多了。

[ 本帖最后由 东方铁达尼 于 2007-9-13 17:45 编辑 ]
发表于 2007-9-13 19:45 | 显示全部楼层
原帖由 东方铁达尼 于 2007-9-13 17:07 发表


即使是破大巴也比那些小亚星贵,这是档次问题懂么。何况这种破车今年淘汰差不多了。

是大小问题,绝对不是档次问题.:lol
发表于 2007-9-13 19:47 | 显示全部楼层
原帖由 罗罗 于 2007-9-11 14:31 发表
福州公交没有财政补贴,而且亏损也少。
公交本来就不是赢利事业,而是公用事业。

泉州公交拿不到补贴.公交体制改革得不到省里支持.最早的晋江机场,现在的泉州搞客运中心站,火车新站,福州都得来插一脚百般阻挠....哎...:L
发表于 2007-9-13 23:39 | 显示全部楼层
原帖由 闽C 于 2007-9-13 19:45 发表

是大小问题,绝对不是档次问题.:lol

当然是档次问题,去了解福州那些老公交在98年那个时候属于甚么档次的?全都是中国最经典的客车型号。比如太湖XQ6990,扬子江WG6980,上饶SR6995,长江CJ6922,福宝CFC6100,沈飞SFQ6100,都是当年中国最高档最普及的大客车。亚星即使现在都是低档车,当年都是县城用的,去看看现在哪个县城破车不是亚星中巴,要么华夏或者中汽中巴?
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