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温福铁路动车组运行线路出炉 先期开行8对列车

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发表于 2009-9-18 23:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
福州新闻网讯 记者18日获悉,温福铁路动车组运行线路及时刻已敲定,先期将开行8对旅客列车,在福州与上海、杭州、温州三地往返。每趟列车沿途停靠时间最长仅为2分钟。  8对列车中,4对往返榕沪两地,均停靠上海南站;3对往返榕杭两地,停靠杭州站;1对往返榕温两地,停靠新温州站。
  福州始发上海南的4趟列车,分别是D3102次、D3104次、D3108次、D3106次。上午发车两趟,下午发车两趟,分别在74495413361606从福州火车站开出。D3108次运行速度最快,全程运行仅5小时39分。
  福州始发杭州的3趟列车,分别是D3116次(830发车)、D3114次(1430发车)、D3112次(1715发车)。
  此外,还有福州到温州D3110次,2056从福州开出,2242到新温州站。
  据了解,动车组除了“VIP头等舱”外,还有一等、二等不同的车厢等级。一等车厢定员较少,每人使用空间较大,一般一节车厢只有50个座位。而二等车厢一般一节有80个位置。
  按照列车运行的最快时间,福州开出至主要到站城市运行时间分别为:
  福州——连江 21分、福州——罗源 29分、福州——宁德 35分、福州——福安 41分、福州——霞浦 57分、福州——太姥山 1小时01分、福州——福鼎 1小时06分、福州——苍南 1小时18分、福州——新温州1小时25分、福州——雁荡山 2小时、福州——温岭 2小时10分、福州——台州 2小时16分、福州——宁海 2小时43分、福州——宁波 2小时40分、福州——余姚 3小时34分、福州——上虞 3小时55分、福州——绍兴 4小时05分、福州——杭州 4小时18分、福州——海宁 5小时16分、福州——嘉兴 5小时27分、福州——上海 5小时39分。
  (福州晚报记者 蒋丽敏)
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这个版本又不一样了。今天东南快报头版讲的是先期开通10对。现在晚报又说是8对。到底是谁对?
发表于 2009-9-18 23:44 | 显示全部楼层
……
问题是东快是小报……
TL肯定不会假
 楼主| 发表于 2009-9-18 23:47 | 显示全部楼层
……
问题是东快是小报……
TL肯定不会假
ID4 发表于 2009-9-18 23:44
东快还可以啦!
发表于 2009-9-18 23:49 | 显示全部楼层
现在是消息满天飞,温州还有温州晚报的版本,,这个福州晚报的好像是抄温州的
发表于 2009-9-18 23:51 | 显示全部楼层
据海子上说动车就分二等,一等和二等座,没有什么vip,记者又乱写

动车组除了“VIP头等舱”外,还有一等、二等不同的车厢等级。一等车厢定员较少,每人使用空间较大,一般一节车厢只有50个座位。而二等车厢一般一节有80个位置。
 楼主| 发表于 2009-9-18 23:52 | 显示全部楼层
没想到这种新闻作为媒体都无法统一。。。
发表于 2009-9-18 23:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2009-9-18 23:59 编辑
没有什么vip,记者又乱写
xuwei 发表于 2009/9/18 23:51
只有CRH3才有所谓的VIP座位,但似乎不卖
发表于 2009-9-19 00:01 | 显示全部楼层
VIP舱是CRH3的专利
ID4 发表于 2009-9-18 23:58
我也是看他们这么说的,南局穷没钱派车crh1b,上局使用crh2a,所以温福不可能vip的,这点也没错
发表于 2009-9-19 00:06 | 显示全部楼层
我把温州版本贴上来,来自温州晚报的消息

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发表于 2009-9-19 00:23 | 显示全部楼层
坐过动车,只有分一、二等座
发表于 2009-9-19 06:09 | 显示全部楼层
新温州站和福州南还没修好吧,这些动车到温州和福州怎么停?
发表于 2009-9-19 06:52 | 显示全部楼层
正好国庆前开行抢钱!
发表于 2009-9-19 07:05 | 显示全部楼层
福州上海+上海北京  5小时39分+10小时20分 预计16小时,开行京福动卧比Z59/Z60快3个半小时多!
发表于 2009-9-19 08:10 | 显示全部楼层
福州上海+上海北京  5小时39分+10小时20分 预计16小时,开行京福动卧比Z59/Z60快3个半小时多!
胡子 发表于 2009-9-19 07:05

呵呵,如果16个小时,意义不会大,上DW抢钱,不上DW的话,我宁愿多三小时坐Z60,反正都是睡觉,
发表于 2009-9-19 08:17 | 显示全部楼层
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