软件园新线49路NEW PHOTO（2页增49路线路图）

罗罗 · 发表于 2007-8-5 03:19

8月4日福州公交49路正式开通，暂时借用4台三山巴士车辆，等新车回来将采用空调小巴，而且是空调一元。
今天我和忘记回忆特别跑到软件园体验了一把。这线路属于单路签，也就是车辆从省军区发车到文里山后立刻折回省军区，在文里山不做停靠休息，而低峰期采用循环发车，前车发车返回省军区后，由另外一台继续发车，大概20分钟够一个来回，也就是发车间距为20分钟。而高峰期估计就几分钟一台了。毕竟4台车都得一次全发出去，这样折算估计5分钟一台。

罗罗 · 发表于 2007-8-5 03:31

49路停靠的站点是营达公交的总部，所以这块地方可以说是营达的地盘，比如营达的805，807，8都在附近

下面是49路车的三牌，头牌尾牌腰牌。还有49路的站牌，空调1元，惊喜。

罗罗 · 发表于 2007-8-5 03:39

49路开通了，软件园的巴士和园内企业和学校的班车是不是都一下没了生意？

软件园巴士看到2台丰田和1台貌似报废的扬子。

园内还看到一台福建工程学院的小金旅。不知道哪里的亚星车。和福州自然风公司的不知名班车。

罗罗 · 发表于 2007-8-5 03:47

软件园大门口有好几个巴士车站，门外的805总站，门内的软件园巴士，加上里面一点的8路总站

49路在过了8路总站后就开始爬山了，一路拐来拐去。

49路司机说：这条路练车不错。

而我觉得如果没有缓速带，玩玩漂移也不错。

罗罗 · 发表于 2007-8-5 03:55

进软件园的时候我们是坐49路的，而出来就靠走。主要是从来没有去过软件园内部，想走走看看。

其实软件园蛮大的，很多学校和企业在里面。

而软件园的路一直上坡下坡的弯来弯去。路似乎尽头可以通往很远

不过在软件园的末端，路被路障挡住了，再下去就看到一些村庄，估计已经不属于软件园地盘了。

据说那条路的尽头可以一直通到洪山桥。

youfenyu · 发表于 2007-8-5 05:01

平时20分钟发车间隔太长了,工作时间出去跑客户,等20分钟很烦的.

还有,既然49路能用小车,那46路也可以用小车.

[ 本帖最后由 youfenyu 于 2007-8-5 10:49 编辑 ]

雨夜 · 发表于 2007-8-5 08:15

49路可以刷卡吗????

天天坐20路 · 发表于 2007-8-5 08:26

原帖由罗罗于 2007-8-5 03:47 发表
软件园大门口有好几个巴士车站，门外的805总站，门内的软件园巴士，加上里面一点的8路总站

49路在过了8路总站后就开始爬山了，一路拐来拐去。

49路司机说：这条路练车不错。

而我觉得如果没有缓速带， ...

想用客车漂移啊...

胡子 · 发表于 2007-8-5 10:52

不错,看来也是个政府形象工程的结果!要是伸到左海换乘的人多了,客流也更大.

福州南站 · 发表于 2007-8-5 13:37

工程学院大门口有停吗？NND停到宿舍楼后面去了。后面没有门。。。

罗罗 · 发表于 2007-8-5 14:37

这线路个人觉得和53路区别很大。
形象工程说不上。我感觉挺实用的。
49路用大车没有必要，没有多少人坐，底峰的时候。

白马河畔 · 发表于 2007-8-5 17:28

那新车什么时候会到？

罗罗 · 发表于 2007-8-5 17:34

不是飞天猪说25号吗？

hcjhcj96 · 发表于 2007-8-5 20:40

偶很少去那儿！

hh393 · 发表于 2007-8-5 21:37

原帖由罗罗于 2007-8-5 03:39 发表
49路开通了，软件园的巴士和园内企业和学校的班车是不是都一下没了生意？

软件园巴士看到2台丰田和1台貌似报废的扬子。

园内还看到一台福建工程学院的小金旅。不知道哪里的亚星车。和福州自然风公司的不知 ...

亚星车,和福州自然风公司的不知名班车都是七星公司的接送车

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